考题
无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。
A、断电凸轮B、配电器C、电容器
考题
断电器凸轮上的棱角数与发动机的气缸数相同。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
无触点电子点火系统主要有蓄电池，电子点火器，分电器与（）等组成。A.点火线圈B.断电器触点C.分电器轴
考题
蓄电池点火系中的分电器主要由（）机件组成。A、分电器壳体B、断电器C、配电器D、容电器E、点火提前装
考题
无触点电子点火系统主要有蓄电池、电子点火器、分电器与（）等组成。A、点火线圈B、断电器触点C、分电器轴
考题
蓄电池点火系在分电器断电器触点（），点火线圈次级感应出高压电流。A、闭合的瞬间B、闭合时C、断开D、断开的瞬间
考题
在现代电控点火系统中，用灵敏可靠的（）和（）取代了传统点火系中的断电器和分电器凸轮。
考题
在蓄电池点火系中，断电器凸轮的转速与发动机曲轴的转速存在什么关系？
考题
蓄电池点火系中，与断电器触点并联的电容器的作用是（）A、改善起动性能B、提高次级电压C、吸收断电器触点火花，提高次级电压D、提高触点振动频率
考题
点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
考题
有触点式蓄电池点火系主要由蓄电池、点火线圈、凸轮、（）、电容器和火花塞等组成。A、调节器B、节流器C、配电点D、断电器
考题
在蓄电池点火系中断电器、电容器及附加电阻各有何作用？
考题
断电器凸轮的凸棱数与发动机气缸数的关系一般应为（）A、1：1B、1：2C、1：6D、不一定
考题
蓄电池点火系的低压电路电流走向为：蓄电池正极→（）→点火线圈（）→断电器活动触点→（）→分电器壳体（），流回蓄电池负极。
考题
无触点半导体点火系统中，传感器（即信号发生器）取代了原来分电器中的断电器（凸轮和触点）。它是一种将非电量转变为电量的装置。
考题
汽车点火系统可依靠（）实现点火提前角的动态调整的。A、断电器B、离心提前器C、真空提前器D、分电器凸轮轴E、气门凸轮轴F、电控单元
考题
在发动机点火系中,分电器盖内有与发动机气缸数（）的旁电极。A、相等B、不等C、两倍D、不确定
考题
问答题凸轮开口机构中凸轮每纬转动的角度与一个组织循环的纬纱根数Rw有什么关系？
考题
填空题蓄电池点火系的低压电路电流走向为：蓄电池正极→（）→点火线圈（）→断电器活动触点→（）→分电器壳体（），流回蓄电池负极。
考题
单选题有触点式蓄电池点火系主要由蓄电池、点火线圈、凸轮、（）、电容器和火花塞等组成。A
调节器B
节流器C
配电点D
断电器
考题
单选题断电器凸轮的凸棱数与发动机气缸数的关系一般应为（）A
1：1B
1：2C
1：6D
不一定
考题
问答题热继电器在电路中的作用是什么？带断相保护和不带断相保护的三相式热继电器各用在什么场合？
考题
问答题在蓄电池点火系中，断电器凸轮的转速与发动机曲轴的转速存在什么关系？
考题
单选题蓄电池点火系中，与断电器触点并联的电容器的作用是（）A
改善起动性能B
提高次级电压C
吸收断电器触点火花，提高次级电压D
提高触点振动频率
考题
判断题断电器凸轮在旋转的过程中，每当一个凸轮棱顶起顶块使触点分开的瞬间，配电器分火头就在此时将次级电路接通，使相应的气缸立即点火。A
对B
错
考题
问答题在蓄电池点火系中，断电器凸轮的棱数与什么有关？