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混合气()会造成发动机不易启动,启动后排气管冒大量黑烟,并伴有“突突”声。

  • A、过稀
  • B、过浓
  • C、较浓
  • D、较稀

参考答案

更多 “混合气()会造成发动机不易启动,启动后排气管冒大量黑烟,并伴有“突突”声。A、过稀B、过浓C、较浓D、较稀” 相关考题
考题 混合气过浓,发动机会出现什么现象()。A.发动机运转发闷,加速不灵,动力不足B.损坏C.启动不了D.冒黑烟

考题 衡阳单体泵发动机油泵溢流阀密封不严会出现()A难启动B无法启动C冒黑烟D油泵回油过大

考题 发动机运转时排气管冒大量的黑烟,并有“突、突”声,主要因为()。A混合气过稀B混合气浓C混合气过浓

考题 气门间隙过大,会使发动机()。A、压缩不良,从而造成发动机冒蓝烟B、进气时间过早,从而导致发动机不易启动C、进气不足、排气不彻底,造成发动机冒黑烟D、进气时间延长,从而导致发动机冒白烟

考题 柴油机冷车启动时排气管先冒白烟后冒黑烟的故障出在哪里?

考题 空滤器堵塞会造成发动机冒黑烟。

考题 下列说法不正确的是()A、排气管冒黑烟表示混合气太浓B、排气管冒蓝烟表示气缸窜机油C、排气管冒白烟表示混合气太浓D、排气管排的烟无色透明表示发动机的状态最好

考题 汽油发动机发生捧气管放炮,并冒黑烟,是由于混合气()。A、过稀B、过浓C、不均匀D、燃油少

考题 汽油发动机混合气过浓,会导致发动机排气冒()。A、黑烟B、白烟C、蓝烟D、蒸汽

考题 多缸发动机单缸不工作时,发动机不易启动、启动后发动机抖动、动力下降、排气不匀、()。A、冒黑烟B、化油器回火C、无规律的“放炮”D、温度过高

考题 混合气过浓可能会导致()A、排气管放炮B、冒黑烟C、不易起动D、动力不足

考题 混合气过稀会引起()。A、发动机动力下降,但适当关闭阻风门后,动力有所好转B、发动机启动后,松抬加速踏板就熄火C、排气管冒黑烟,有时伴有“放炮”现象D、点火系工作正常,但发动机不能启动。

考题 冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排气冒()。A、黑烟B、蓝烟C、白烟

考题 混合气过浓发动机启动后转速不平稳,排气管冒()A、水B、气C、黑烟

考题 发动机运转不稳定,发抖,排气管冒黑烟,并伴有均匀的“突、突”声,可判断为()A、个别缸不着火B、气油品质差C、怠速不良D、混合气过浓

考题 当汽油发动机混合气过稀时,排气管有冒轻度黑烟的现象。

考题 化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。A、运行不稳B、不能启动C、爆振D、冒黑烟

考题 发动机不易发动,发动后怠速不均,消声器发出无节奏“噗、噗”声,并冒黑烟,有时还伴有放炮声,则可断定是()。A、混合气过稀;B、点火时间过迟;C、点火时间过早;D、点火正时

考题 柴油发动机不易启动,且有敲击声,排气管冒黑烟,说明喷油时间过迟,应重新调整喷油正时。

考题 单选题冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排气冒()。A 黑烟B 蓝烟C 白烟

考题 单选题多缸发动机单缸不工作时,发动机不易启动、启动后发动机抖动、动力下降、排气不匀、()。A 冒黑烟B 化油器回火C 无规律的“放炮”D 温度过高

考题 单选题汽油发动机发生捧气管放炮,并冒黑烟,是由于混合气()。A 过稀B 过浓C 不均匀D 燃油少

考题 单选题汽油发动机混合气过浓,会导致发动机排气冒()。A 黑烟B 白烟C 蓝烟D 蒸汽

考题 多选题混合气过浓可能会导致()A排气管放炮B冒黑烟C不易起动D动力不足

考题 单选题混合气过稀会引起()。A 发动机动力下降,但适当关闭阻风门后,动力有所好转B 发动机启动后,松抬加速踏板就熄火C 排气管冒黑烟,有时伴有“放炮”现象D 点火系工作正常,但发动机不能启动。

考题 问答题发动机排气管为什么会冒黑烟?

考题 单选题混合气()会造成发动机不易启动,启动后排气管冒大量黑烟,并伴有“突突”声。A 过稀B 过浓C 较浓D 较稀