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多缸发动机单缸不工作时,发动机不易启动、启动后发动机抖动、动力下降、排气不匀、()。

  • A、冒黑烟
  • B、化油器回火
  • C、无规律的“放炮”
  • D、温度过高

参考答案

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考题 按照发动机气缸数目不同,发动机可分为单缸发动机和多缸发动机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 现代汽车多采用()发动机。 A.单缸发动机B.双缸发动机C.多缸发动机

考题 柴油发动机动力不足,可在发动机运转中,运用( )法,观察和察听发动机转速变化,找出故障缸。A.多缸断油B.单缸断油C.多缸断火D.单缸断火

考题 发动机按使用燃料分,可分为()。A、风冷和水冷发动机;B、单缸和多缸发动机;C、立式和卧式发动机;D、柴油和汽油发动机

考题 发动机应设有手启动系统,或认可的动力发动装置,使发动机能易于起动,发动机启动系统应在()度的环境温度下或经同意的所航行的最低气温进行起动?启动操作程序开始后2分钟内启动发动机?

考题 启动容量表征蓄电池()的供电能力。A、在发动机工作时B、在发动机怠速时C、在发动机启动时D、在发动机启动持续时

考题 多缸发动机单缸不工作时,可采用()进行查找。A、检查气缸压力B、断火实验C、更换火花塞D、更换高压线

考题 启动发动机,发动机启动电门放在“GRD”位时()。A、启动活门打开,启动机工作B、启动活门关闭,启动机工作C、启动活门关闭,启动机不工作D、启动活门打开,启动机不工作

考题 在低温条件下,(),因而挖掘机的使用和操作与正常条件下的使用和操作有不同的要求。A、发动机易启动,冷却液易冻结B、发动机不易启动,冷却液不易冻结C、发动机易启动,冷却液不易冻结D、发动机不易启动,冷却液易冻结

考题 多缸发动机单缸不工作,检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火,则说明()。A、其它缸工作正常B、该缸不工作C、该缸工作正常D、该缸高压有故障

考题 如何利用单缸断火情况下测得的发动机转速下降值,来评价发动机各缸的工作状况?

考题 多缸柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用什么方法,观察发动机转速变化,找出故障缸()。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

考题 发动机燃油过浓时,容易发生()。A、动力不足B、排气冒白烟C、运转不匀D、不易加速E、发动机不易启动

考题 柴油机不能启动,用马达带动发动机快速旋转时,排气管也无白烟冒出,其原因是()A、温度过低发动机不能启动B、个别喷油器不工作,发动机不能启动C、低压油路堵死,发动机无油,不能启动D、调速器不工作不能启动

考题 柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用(),观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

考题 汽油发动机个别汽缸不工作,通常采用()找出不工作的汽缸。A、多缸断油法B、多缸断火法C、摸火花塞温度D、单缸断火法

考题 柴油机动力不足,可在发动机运转中运用(),观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

考题 发动机的排量是指发动机的()。A、单缸工作容积B、各缸工作容积总和C、单缸最大容积

考题 若发动机单缸不工作,可用()找出不工作的汽缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

考题 若发动机两缸或多缸不工作,可用单缸断火法找出不工作的汽缸。

考题 点火电门在AUTO位,什么情况下点火工作?A、启动发动机或失速警告时B、启动发动机或发动机防冰工作时C、启动发动机或机翼防冰工作时

考题 点火电门在AUTO位,什么情况下点火工作?A、启动发动机或失速警告时B、启动发动机或发动机防冰工作时C、启动发动机或机翼防冰工作时D、以上全不正确

考题 某单发活塞发动机飞机燃油系统中并联安装了发动机驱动泵和电动泵。为了检查这两个 泵工作是否正常,应采用的方法是()A、发动机启动前接通发动机驱动泵检查;发动机启动后关驱动泵,检查电动泵B、发动机启动前接通电动泵检查;发动机启动后关电动泵,检查发动机驱动泵C、发动机启动前检查两个泵的工作;发动机启动后再次检查两个泵的工作D、发动机启动后依次接通和关断两泵,分别检查它们的工作情况

考题 柴油发动机单缸或多缸均有敲击声,与喷油器工作状态无关。

考题 单选题多缸发动机单缸不工作时,发动机不易启动、启动后发动机抖动、动力下降、排气不匀、()。A 冒黑烟B 化油器回火C 无规律的“放炮”D 温度过高

考题 单选题多缸柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用什么方法,观察发动机转速变化,找出故障缸()。A 多缸断油法B 单缸断油法C 多缸断火法D 单缸断火法

考题 单选题多缸发动机单缸不工作,检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火,则说明()。A 其它缸工作正常B 该缸不工作C 该缸工作正常D 该缸高压有故障