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发动机怠速时,机油压力应为()MP。

  • A、0.15~0.20
  • B、0.20~0.45
  • C、5~10
  • D、10~15

参考答案

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考题 发动机怠速时,机油压力应为( )MP。A.0.15~0.20 B.0.20~0.45 C.5~10 D.10~15

考题 发动机正常运行时,机油压力应为( )MP。A.0.15~0.20 B.0.20~0.45 C.5~10 D.10~15

考题 检查工程设备机油时,发动机应怠速()分钟。A、1-2B、3-5C、10-15

考题 发动机怠速工作时,机油压力小于0.1MPa可断定为机油压力过低。

考题 BENZ1922加油车发动机怠速运转时,机油压力为5bar。()

考题 BENZ609D发动机怠速运转时机油压力为1.5bar()

考题 ACTECO发动机电子节气门体在发动机怠速时,其开度约在()度。A、0B、4-6C、10D、15

考题 曲轴箱通风不良会造成()A、发动机怠速上升B、机油压力过高C、机油消耗过多D、发动机过冷

考题 轮胎吊的主柴油机–发电机机组的启动,应注意手动控制发动机时在怠速状态转入高速状态前,应经过()分钟怠速时间。A、2B、5C、10D、15

考题 发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低于50kPa,中速运转时,机油压力应为()kPa。A、200~300B、200~400C、300~500D、400~600

考题 竣工检查作业项目预热工序启动发动机作业步骤的工艺要求为应严格执行着车安全操作规程;着车时注意机油压力(),先怠速运转3分钟后加大油门使发动机冷却液达到75℃。A、如果起动发动机之后5秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障B、如果起动发动机之后10秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障C、如果起动发动机之后15秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障D、如果起动发动机之后20秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障

考题 测量发动机机油平面高度时应在()。A、规定油温下B、发动机怠速时C、汽车行驶时

考题 发动机正常运行时,机油压力应为()MP。A、0.15~0.20B、0.20~0.45C、5~10D、10~15

考题 关于发动机气门噪声的分析,正确的是()A、机油牌号数不匹配可能导致发动机启动时有短时的噪声B、机油压力过高可能导致怠速时有噪声C、三元催化器堵塞可能导致发动机急加速时无噪声但怠速时有噪声D、发动机加速到中、高速出现噪声,多数是机油压力黏度不足

考题 发动机正常工作时,怠速机油压力不应小于()MPaA、0.10B、0.30C、0.50D、0.70

考题 汽车发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压力正常。

考题 当发动机怠速运转时,机油压力低于49kPa,高速时,机油压力低于(),称为发动机机油压力过低(偏低)。A、49kPaB、98kPaC、196kPaD、294kPa

考题 《机动车运行安全技术条件》规定,发动机安全运转的技术条件是动力性能良好,运转平稳,不得有异响,()。A、怠速稳定,机油压力正常B、怠速稳定,机油压力较高C、怠速较高,机油压力正常D、怠速较低,机油压力较低

考题 汽车发动机正常的机油压力,在怠速时,不应低于0.20MPa。

考题 发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低下50kp,中速运转时,机油压力应为()kp。A、200一300B、200—400C、300—500D、400--600

考题 简述怠速、中高速时的机油压力。

考题 测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力()。A、高于怠速运转时发动机的汽油压力B、低于怠速运转时发动机的汽油压力C、等于怠速运转时发动机的汽油压力D、与真空管无关

考题 水平拉线跨越道路、铁路时,应满足设计要求,且对通车路面边缘的垂直距离不应小于()m。A、0.20B、0.45C、1.0D、5

考题 单选题竣工检查作业项目预热工序启动发动机作业步骤的工艺要求为应严格执行着车安全操作规程;着车时注意机油压力(),先怠速运转3分钟后加大油门使发动机冷却液达到75℃。A 如果起动发动机之后5秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障B 如果起动发动机之后10秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障C 如果起动发动机之后15秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障D 如果起动发动机之后20秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障

考题 单选题曲轴箱通风不良会造成()A 发动机怠速上升B 机油压力过高C 机油消耗过多D 发动机过冷

考题 单选题关于发动机气门噪声的分析,正确的是()A 机油牌号数不匹配可能导致发动机启动时有短时的噪声B 机油压力过高可能导致怠速时有噪声C 三元催化器堵塞可能导致发动机急加速时无噪声但怠速时有噪声D 发动机加速到中、高速出现噪声,多数是机油压力黏度不足