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发动机怠速时,机油压力应为( )MP。

A.0.15~0.20
B.0.20~0.45
C.5~10
D.10~15

参考答案

参考解析
解析:
更多 “发动机怠速时,机油压力应为( )MP。A.0.15~0.20 B.0.20~0.45 C.5~10 D.10~15” 相关考题
考题 对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速时,机油压力应不小于0.1MPa。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在用车的发动机应能启动,怠速稳定,机油压力和温度正常。发动机功率应大于等于标牌标明的发动机功率的50%.。()

考题 发动机高速运转时,机油压力不超过0.50MP。( )

考题 发动机怠速工作时,机油压力小于0.1MPa可断定为机油压力过低。

考题 汽车发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压力正常。()

考题 BENZ1922加油车发动机怠速运转时,机油压力为5bar。()

考题 BENZ609D发动机怠速运转时机油压力为1.5bar()

考题 内燃机在大于怠速运转时,机油压力应为()千帕。A、49~98B、98~196C、196~392D、392~588

考题 发动机怠速时,机油压力应为()MP。A、0.15~0.20B、0.20~0.45C、5~10D、10~15

考题 曲轴箱通风不良会造成()A、发动机怠速上升B、机油压力过高C、机油消耗过多D、发动机过冷

考题 发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低于50kPa,中速运转时,机油压力应为()kPa。A、200~300B、200~400C、300~500D、400~600

考题 测量发动机机油平面高度时应在()。A、规定油温下B、发动机怠速时C、汽车行驶时

考题 关于发动机气门噪声的分析,正确的是()A、机油牌号数不匹配可能导致发动机启动时有短时的噪声B、机油压力过高可能导致怠速时有噪声C、三元催化器堵塞可能导致发动机急加速时无噪声但怠速时有噪声D、发动机加速到中、高速出现噪声,多数是机油压力黏度不足

考题 发动机正常工作时,怠速机油压力不应小于()MPaA、0.10B、0.30C、0.50D、0.70

考题 对于EQl092F型汽车,发动机处于怠速时,机油压力应不小于()MPa。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

考题 当发动机怠速运转时,机油压力低于49kPa,高速时,机油压力低于(),称为发动机机油压力过低(偏低)。A、49kPaB、98kPaC、196kPaD、294kPa

考题 《机动车运行安全技术条件》规定,发动机安全运转的技术条件是动力性能良好,运转平稳,不得有异响,()。A、怠速稳定,机油压力正常B、怠速稳定,机油压力较高C、怠速较高,机油压力正常D、怠速较低,机油压力较低

考题 汽车发动机正常的机油压力,在怠速时,不应低于0.20MPa。

考题 发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低下50kp,中速运转时,机油压力应为()kp。A、200一300B、200—400C、300—500D、400--600

考题 机油压力过低,指机油油压小于0.1MPa,此时发动机处于()。A、中小负荷工况B、加速工况C、怠速工况D、大负荷工况

考题 简述怠速、中高速时的机油压力。

考题 对于EQl092F型汽车,发动机处于()时,机油压力应不小于0.3MPa。A、怠速B、中速C、加速D、减速

考题 测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力()。A、高于怠速运转时发动机的汽油压力B、低于怠速运转时发动机的汽油压力C、等于怠速运转时发动机的汽油压力D、与真空管无关

考题 单选题测量发动机机油平面高度时应在()A 规定油温下B 发动机怠速运转时C 发动机高速运转时

考题 单选题曲轴箱通风不良会造成()A 发动机怠速上升B 机油压力过高C 机油消耗过多D 发动机过冷

考题 单选题关于发动机气门噪声的分析,正确的是()A 机油牌号数不匹配可能导致发动机启动时有短时的噪声B 机油压力过高可能导致怠速时有噪声C 三元催化器堵塞可能导致发动机急加速时无噪声但怠速时有噪声D 发动机加速到中、高速出现噪声,多数是机油压力黏度不足

考题 单选题测量发动机机油平面高度时应在()。A 规定油温下B 发动机怠速时C 汽车行驶时