考题
汽车悬架系统中广泛采用液力减振器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
阻力可调式减振器是一种新型减振器,目前用于重型汽车上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
立式水泵的减振不应采用（）。A、弹簧减振器B、专用减振器C、可移动式减振器D、不采用减振器E、平板橡胶垫
考题
在大多数汽车的悬架系统内都装有减振器，减振器和弹性元件是串联安装的。
考题
汽车减振器是利用减振器油的不可压缩性来起减振作用的。
考题
汽车用减振器广泛采用的是（）。A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、摆臂式D、阻力可调式
考题
车悬架广泛采用（）减振器来减轻震动。A、空气B、弹簧C、钢板D、液力
考题
用于汽车悬架系统安装的汽车减振器中的专用油是（）。A、减振器油B、低温油C、传动油D、矿物油
考题
汽车在长时间行驶后，用手触摸减振器外壁，若感觉与室温差不多，则说明（）。A、减振器已失效B、减振器工作正常C、减振器漏油D、减振器松动
考题
（）是汽车减振器的工作介质。A、减振器油B、空气C、润滑油D、冷却液
考题
汽车应用的非独立悬架，广泛采用（）作为弹性元件。A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、减振器D、扭杆弹簧
考题
汽车液压减振器的液压油应选（）油。A、透平B、液压C、减振器D、机械
考题
用于汽车（）中的专用油是减振器油。A、自动变速器B、减振器C、变矩器D、液力偶合器
考题
自卸车悬架系统广泛采用（）减振器。A、钢板弹簧B、液力C、气体D、弹簧
考题
判断题目前，汽车采用单筒单向作用式减振器。A
对B
错
考题
判断题在大多数汽车的悬架系统内都装有减振器，减振器和弹性元件是串联安装的。A
对B
错
考题
单选题汽车用减振器广泛采用的是（）。A
单向作用筒式B
双向作用筒式C
摆臂式D
阻力可调式
考题
单选题关于汽车减振器，以下正确的说法是（）。A
减振器承担一部分车身质量B
减振器的阻尼力减弱后车身高度降低C
减振器将汽车振动的机械能转变为热能D
以上都不正确
考题
单选题车悬架广泛采用（）减振器来减轻震动。A
空气B
弹簧C
钢板D
液力
考题
单选题汽车减振器广泛采用的是（）A
单向作用筒式B
双向作用筒式C
阻力可调式D
摆臂式