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最低油量对于ATC来说意味着什么?()

  • A、是一种非预期延误的紧急情况下的建议
  • B、需要在目的机场优先着陆
  • C、需要到最近的合适机场紧急处理

参考答案

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考题 各地在向总局上报机场使用细则资料时,关于机场运行最低标准,下列说法正确的是:( ).A.只上报起飞最低标准B.只上报着陆最低标准C.着陆标准和起飞标准都必须上报D.着陆标准和起飞标准都不需上报,因为这些要在航图中上报

考题 飞机的起飞油量是指( )A.总加油量B.总加油量减去出发滑行油量C.由始发机场至降落机场的油量D.从降落机场着陆跑道滑行到停机位的油量

考题 航程耗油量是指( )A.在始发机场的地面开车和地面滑行的油量B.由始发机场至降落机场的油量C.从降落机场着陆跑道滑行到停机位的油量D.以上三项之和

考题 公文急件是指( )A.内容重要并特殊紧急,需打破工作常规迅速传递处理的文件B.内容重要并紧急,需打破常规优先迅速传递处理的文件C.内容至关重要并特殊紧急,已临近规定办结期限,需随时优先迅速传递处理的文件D.内容至关重要并紧急,已临近办结期限,需随时迅速传递的文件

考题 机场消防站在下列哪种情况下应立即出动?()A、收到航空器失事的报警B、航空器在着陆前发生故障或其他紧急情况C、机场区域内发生火灾等突发事件D、接到上级主管部门发出的紧急出动命令

考题 最低油量是指()。A、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行30分钟B、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行20分钟C、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行45分钟

考题 在飞行中,如果有必要关闭双发飞机的1台发动机,机长应采取什么措施?()A、考虑到时间允许,去机长认为与到就近着陆一样安全的任何机场着陆B、考虑到能确保安全着陆的允许时间,应去最近机场着陆C、去就近机场着陆,包括有冲突的军用机场

考题 航程耗油量是起飞油量减去从降落机场着陆跑道行至停机位的油量。

考题 "CCAR-121-R5增加了孤立机场的定义:是指对于某一机型没有合适目的地备降机场的目的地机场。当从目的地机场决断高度/高或复飞点复飞改航至最近合适备降机场的所需燃油超过下列数值时,合格证持有人应当将该目的地机场视为无可用备降机场的特定目的地机场:(1)对于涡轮发动机飞机,以()速度在机场上空()高度上在标准条件下飞行()分钟所需的油量;(2)………"A、等待、450米、90B、巡航、300米、60C、等待、450米、120D、巡航、450米、90

考题 "CCAR-121-R5增加了最后储备燃油的定义:对于某次飞行,在指定目的地备降机场时,是指使用到达目的地备降机场的预计着陆重量计算得出的燃油量;或者未指定目的地备降机场时,是指按照()重量计算得出的燃油量:(1)………;(2)对于涡轮发动机飞机,以()速度在机场上空()高度上在标准条件下飞行()分钟所需的油量。"A、到达目的地机场的预计着陆重量、等待、450米、30(正确答案)B、预计无油重、等待、450米、30C、预计无油重、等待、500米、45D、到达目的地机场的预计着陆重量、巡航、450米、30

考题 什么是最低燃油量状况?()A、飞机按预定航线飞抵目的地机场后,能以等待空速在高于机场标高1500英尺得高度上等待30分钟的油量(考虑油表误差)B、飞机按预定航线飞抵目的地机场后,能以等待空速在高于机场标高1500英尺得高度上等待45分钟的油量(考虑油表误差)C、飞机按预定航线飞抵目的地机场后,能以等待空速在高于机场标高1500英尺得高度上等待60分钟的油量(考虑油表误差)

考题 飞行员什么时候申报综合飞行计划().A、ATC需要或建议时B、此次飞行中将有一部分为VFR飞行时C、计划要在中途机场着陆时

考题 出现最低燃油量时,机长该怎么办?()A、向ATC宣布“最低油量”,并报告剩余的可用燃油还能飞多少分钟B、继续按ATC同意的航路飞行,尽可能申请直飞,并请求优先着陆C、如果在无雷达地区飞行,报告现在位置和到达目的地得时间D、以上都是

考题 专机飞行应携带足够的备份油量,应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于()分钟。A、30B、45C、60D、100

考题 如果在到达目的地机场时,飞机油量不允许有任何延误,就应向ATC宣布最低油量状态,由此这可确保ATC对其进行紧急处理,还应怎样?

考题 如果在到达目的地机场时,飞机油量不允许有任何延误,就应向ATC宣布最低油量状态,由此().A、这可确保ATC对其进行紧急处理B、ATC会将这种情况当作紧急情况处理C、如果剩余油量表明需要优先处理方可安全着陆,则就应宣布由于最低测量供应处于紧急状态并报告剩余油量可用的分钟数

考题 机组宣布最低油量对于ATC来说意味着什么?

考题 在哪种情况下必须选择起飞备降机场?()A、起飞机场的天气条件低于公布的着陆最低标准B、当预计的起飞时间的天气预报符合起飞机场的着陆最低标准C、当目的地机场的天气处于边缘状况时

考题 机组宣布最低油量对于ATC来说意味着().A、需要在目的机场优先着陆B、需要到最近的合适机场紧急处理C、是一种非预期延误的紧急情况下的建议

考题 下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必须内容是().A、起飞机场、中途机场、目的地机场、备降机场B、机上所有乘客的名字和最低燃油量C、货物重量、平衡数据

考题 执行IFR飞行的飞行员,在遇到航路上有危险天气,但气象雷达不工作的情况时,应采取的措施是().A、要求ATC引导去往最近的合适机场并着陆B、按运行手册上的程序完成C、如果还没有遇上雷暴并且有足够燃油,则返航起飞机场

考题 在什么情况下,IFR飞行员应向ATC宣布处于最低油量状态?()A、当油量供应少于仪表飞行规则飞行的需求时B、若按剩余油量需作优先飞行或着陆时C、若剩余油量不包括非预期延误所需用油

考题 起飞备降机场的计划最低标准为().A、该机场公布的最低着陆标准B、该机场公布的最低着陆标准中MDA/DA增加30,VIS增加800米C、该机场公布的最低起飞标准

考题 各地在向总局上报机场使用细则资料时,关于机场运行最低标准,下列说法正确的是:().A、只上报起飞最低标准B、只上报着陆最低标准C、着陆标准和起飞标准都必须上报D、着陆标准和起飞标准都不需上报,因为这些要在航图中上报

考题 航程耗油量是指()A、在始发机场的地面开车和地面滑行的油量B、由始发机场至降落机场的油量C、从降落机场着陆跑道滑行到停机位的油量D、以上三项之和

考题 飞行中,空调烟雾已经进入客舱,当将”PACK”电门放到”OFF”位时,烟雾停止了,则下面将如何处理()?A、保持当前电门位置继续飞行B、返场着陆C、在最近的合适的机场着陆D、迅速下降到10000英尺或最低安全高度

考题 单选题"CCAR-121-R5增加了孤立机场的定义:是指对于某一机型没有合适目的地备降机场的目的地机场。当从目的地机场决断高度/高或复飞点复飞改航至最近合适备降机场的所需燃油超过下列数值时,合格证持有人应当将该目的地机场视为无可用备降机场的特定目的地机场:(1)对于涡轮发动机飞机,以()速度在机场上空()高度上在标准条件下飞行()分钟所需的油量;(2)………"A 等待、450米、90B 巡航、300米、60C 等待、450米、120D 巡航、450米、90