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采用外加热方式不能并且设有加温套的罐车车型为()。

  • A、G17
  • B、G17B
  • C、GN70
  • D、GN70H

参考答案

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考题 G17B型粘油罐车采用无底架、内置蛇形加热系统结构,具有自重轻、容积大、加热效率高的特点。此题为判断题(对,错)。

考题 对无加温套的铁路罐车检定时可应用罐外测量法,而对有加温套的铁路罐车检定时不宜使用罐外测量法。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铁路罐车检定的罐外测量法适用于()。 A.罐体挠度在12mm以下的罐车B.罐体挠度在12mm以上的罐车C.罐体无加温套罐车D.罐体有加温套罐车

考题 铁路罐车加温套是由加温套支铁和其外面敷设的一层加温套钢板与罐体焊成的一个夹层,中部安装有进气管座,两端上部设有排气管座,设有排水管。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铁路罐车两侧设有加温管接头,卸车时,地面管道的蒸汽由接头通入()。 A.油品B.加温套C.罐车D.加温管路

考题 GN70型粘油罐车采用内加热,装卸方式为上装下卸。() 此题为判断题(对,错)。

考题 粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套,对介质进行加热。

考题 G17B型粘油罐车采用()、内置蛇形加热系统结构,具有自重轻、容积大、加热效率高的特点

考题 带加热套的铁路罐车比内部排管式加热的铁路罐车加热时间(),蒸汽耗量()。A、快,少B、慢,少C、快,多D、慢,多

考题 铁路罐车检定的罐外测量法适用于()。A、罐体挠度12mm以下的罐车B、罐体挠度12mm以上的罐车C、罐体无加温套罐车D、罐体有加温套罐车

考题 铁路罐车两侧设有加温管接头,卸车时,地面管道的蒸汽由接头通入()。A、油品B、加温套C、罐车D、加温管路

考题 G17B型粘油罐车采用无底架、()系统结构,具有自重轻、容积大、加热效率高的特点。

考题 货车罐车主要有4种:G70型轻油罐车,G17B型粘油罐车,GY80s、()型液化气体罐车

考题 铁路罐车的加温装置由加温套和()两部分组成。A、加温管路B、加热源C、压力表D、都不是

考题 粘油罐车的加热套为夹层式,焊接在罐体的下部。()

考题 液化气体铁路罐车,应当采用上装上卸的卸装方式;装卸阀门、检测仪表等应当集中设置,并且设有保护罩;保护罩应当具有防止被意外打开的功能,其周围设有操作平台及扶梯。

考题 GN70(GN70H)采用内加热,装卸方式为()。

考题 GN70(GN70H)型粘油罐车罐体装配的安全阀采用()阀芯。A、铸铁B、不锈钢C、铜D、尼龙

考题 G13型年油罐车由底架、罐体、加温套、()装置和排油装置等组成。

考题 GN70(GN70H)型粘油罐车的内置排管式加热系统主要由两组排管式加热器组成,装设于罐内()。A、上部B、中部C、底部D、端部

考题 GN70(GN70H)型粘油罐车采用内加热,装卸方式为下装上卸。

考题 填空题GN70(GN70H)采用内加热,装卸方式为()。

考题 单选题G17型罐车底架下横设的暖气主管上接的两根进气管直径为(),蒸汽从该管进入加温套,向罐内介质加热。A 20mmB 30mmC 40mmD 50mm

考题 单选题GN70(GN70H)型粘油罐车的内置排管式加热系统主要由两组排管式加热器组成,装设于罐内()。A 上部B 中部C 底部D 端部

考题 单选题采用外加热方式不能并且设有加温套的罐车车型为()。A G17B G17BC GN70D GN70H

考题 单选题G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为()的水压试验,检查罐内罐体下部,裂纹时须割开加温套,焊修罐体。A 60kPaB 70kPaC 80kPaD 90kPa

考题 判断题GN70(GN70H)型粘油罐车采用内加热,装卸方式为下装上卸。A 对B 错