考题
采用火筒式加热炉加热原油的方式为间接加热。()
此题为判断题(对，错)。
考题
GN70(GN70H)型粘油罐车罐体装配的呼吸式安全阀采用()阀芯。
A、铸铁B、不锈钢C、铜D、尼龙
考题
GN70型粘油罐车采用内加热,装卸方式为上装下卸。()
此题为判断题(对，错)。
考题
试验位联苯炉目前的加热方式为（），加热控制采用的温控仪型号是（）。
考题
采用火焰矫正时，要确定加热位置、加热范围以及加热方式和温度，首先要确定（）。A、加热温度B、加热方式C、加热位置D、加热方式
考题
GN70（GN70H）型粘油罐车主要用于装运原油、重柴油、润滑油等一般性粘油类介质。
考题
筒体的加热方式为（）加热，模头的加热方式为（）加热。
考题
采用外加热方式不能并且设有加温套的罐车车型为（）。A、G17B、G17BC、GN70D、GN70H
考题
吊上吊下方式，采用各种起重机械完成货物的垂直移动和装卸，该种装卸方式属于立体装卸。
考题
火焰矫正时，根据不同的变形情况和结构，采用的加热方式是不同的，常用的加热方式有：（）加热、（）加热和（）加热。
考题
GN70（GN70H）采用内加热，装卸方式为（）。
考题
GN70（GN70H）型粘油罐车罐体装配的安全阀采用（）阀芯。A、铸铁B、不锈钢C、铜D、尼龙
考题
GN70（GN70H）型粘油罐车的内置排管式加热系统主要由两组排管式加热器组成，装设于罐内（）。A、上部B、中部C、底部D、端部
考题
GN70（GN70H）型粘油罐车采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器，提高了车钩缓冲器的使用可靠性，可解决车钩分离、钩舌过快磨耗等惯性质量问题。
考题
GN70（GN70H）型粘油罐车采用内加热，装卸方式为下装上卸。
考题
为保证冬季施工，骨料需预热，预热方式一般采用（）。A、地暖；B、蒸汽加热；C、向骨料浇热水；D、料仓内生明火.
考题
硬聚氯乙烯管应采用（）弯，弯管加热常在（）内进行，加热温度一般为（）℃。
考题
GN70（GN70H）型粘油罐车罐体采用直锥圆截面斜底结构，底部由简体两端向中间截面下斜，斜度为（）。A、2°B、1.2°C、3°D、4°
考题
单选题橡胶注射机机筒通常采用的加热方式为（）A
热载体加热B
电感加热C
电阻加热D
以上几种加热方式均可
考题
单选题GN70（GN70H）型粘油罐车罐体装配的安全阀采用（）阀芯。A
铸铁B
不锈钢C
铜D
尼龙
考题
单选题GN70（GN70H）型粘油罐车的内置排管式加热系统主要由两组排管式加热器组成，装设于罐内（）。A
上部B
中部C
底部D
端部
考题
判断题GN70（GN70H）型粘油罐车采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器，提高了车钩缓冲器的使用可靠性，可解决车钩分离、钩舌过快磨耗等惯性质量问题。A
对B
错
考题
判断题GN70（GN70H）型粘油罐车主要用于装运原油、重柴油、润滑油等一般性粘油类介质。A
对B
错
考题
判断题GN70（GN70H）型粘油罐车采用内加热，装卸方式为下装上卸。A
对B
错
考题
单选题GN70（GN70H）型粘油罐车罐体采用直锥圆截面斜底结构，底部由简体两端向中间截面下斜，斜度为（）。A
2°B
1.2°C
3°D
4°