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飞机上有旅客时加注燃油,乘务长应确认至少有一个登机门处于打开位并连接有客梯车或廊桥,且后登机门滑梯需预位。


参考答案

更多 “飞机上有旅客时加注燃油,乘务长应确认至少有一个登机门处于打开位并连接有客梯车或廊桥,且后登机门滑梯需预位。” 相关考题
考题 应急滑梯操作滑梯预位后,乘务长需要报告机长:“报告机长,客舱滑梯预位完毕”。()

考题 飞机加油时必须保证飞机发动机已关车,并且至少打开()登机门连接客梯车或廊桥,以供所有人员上、下飞机使用,同时保持第二应急出口区域的畅。A、一个B、两个C、三个D、四个

考题 下列情况时,737飞机登机门和勤务门可以打开的是:()A、风速超过(40KNOTS)B、滑梯预位C、飞机增压试验D、飞机在顶升已到位状态

考题 如果出口可用,为了尽快撤离,不用确认机门处于待命(预位)状态,直接打开出口。如果出口无法打开,则试着再次打开它。()

考题 A320飞机地板高度出口滑梯待命时,下列表述哪个是正确的()A、机门只能从内部打开B、机门只能从外部打开C、从外部打开时,滑梯仍将充气D、从外部打开时,滑梯将自动解除待命

考题 在正常情况下,乘务员打开舱门前应确认()A、滑梯已解除预位B、客梯车或廊桥已接好C、得到地面工作人员发出的敲门信号D、全部都对

考题 在经停站短停旅客不下机时,对客舱乘务员的要求是()。A、应均匀分布在飞机的客舱内B、确认至少有一个登机门处于打开的位并连接有登机桥/梯以提供所有人员上下飞机C、确认飞机内外部无阻碍应急撤离的的任何物品,保持出口通畅。D、只有一名乘务员时,应位于客舱的前部

考题 为什么在疏散期间,如果舱门没有进行滑梯预位,乘务员就不应该打开飞机门?()A、门将不能正确打开B、撤离装置将不能充气C、到紧急出口的道路将没法亮灯D、要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力

考题 在关登机门时,必须()。A、先开锁B、应急滑梯解除预位C、移开登机梯D、直接拉辅助把手即可

考题 登机门内部手柄前的预位旗标立起来表示:()A、滑梯已经解除预位B、滑梯已经预位

考题 当从外面打开登机门时,如发现观察窗中有警告旗横跨()A、可打开登机门B、应迅速打开登机门C、表示应急滑梯处于预位状态,此时不能打开登机门

考题 是否可以从登机门外部进行滑梯预位?()A、可以B、不可以

考题 关于登机门的说法正确的是()A、登机门位于机身的右侧,勤务门位于机身的左侧B、飞机起飞前,使用预位手柄将应急滑梯预位C、飞机着陆后,只能人工将滑梯解除预位D、当从外面开门时,会使预位的滑梯自动解除预位,防止滑梯以外放出

考题 关于737-800飞机登机门在打开时的说法正确的是()A、在外部打开时可以解除应急滑梯的预位B、在内部打开门时会自动解除应急滑梯的预位C、登机门的应急滑梯需要人工解除预位D、应急滑梯的预位能否自动解除需要具体情况而定

考题 A319、A320机型飞机当舱门处于预位位置时,从外部打开舱门,滑梯预位会()。

考题 开舱门时,PS确认滑梯预位已被解除,确认客梯车/登机廊桥已停稳,地面提示敲门后按标准程序打开舱门

考题 乘务员航前需检查客梯车是否停放稳妥。门区如无登机梯、廊桥、食品车靠上时,必须挂上()。

考题 乘务员关上机门后,应立即操作舱门分离器预位。

考题 客舱滑梯解除预位,1号位和3号位外话报告后,乘务长通过FAP面板确认滑梯解除预位情况后外话发布滑梯解除预位完成口令。

考题 飞机加油期间如有旅客在飞机上的要求().A、乘务员必须在客舱内均匀分布,客舱至少有一个地板高度出口停靠廊桥或客梯车B、“禁止吸烟”信号灯亮C、乘务员要广播通知旅客在原座位就坐,系好安全带D、加油期间不得使用烤箱

考题 机门再次开启前,乘务长先报告机长,在得到机长同意后,乘务长使用客舱广播系统通知所有区域客舱乘务员解除滑梯预位。()

考题 在应急情况下开启时,主登机门()。A、由气源保持在开位B、需两名乘务员将其推开C、通过滑梯充气保持在开启位

考题 如果在飞机地面加油时,旅客仍停留在飞机上,乘务员必须在客舱内均匀分布,廊桥或客梯车必须靠在门上。

考题 在滑梯预位模式下打开登机门时:()A、滑梯放出B、滑梯仍然保留在登机门上

考题 当操作登机门或勤务门时()A、机械内锁防止滑梯意外抛放B、电磁内锁防止滑梯意外抛放C、滑梯自动预位和解除预位D、必须人工预位和解除滑梯的预位

考题 单选题为什么在疏散期间,如果舱门没有进行滑梯预位,乘务员就不应该打开飞机门?()A 门将不能正确打开B 撤离装置将不能充气C 到紧急出口的道路将没法亮灯D 要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力

考题 单选题下列有关滑梯预位操作的叙述不正确的是()A 机门关闭后,带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令B 飞机滑动后,带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令C 各区域乘务员依照带班乘务长指令操作滑梯预位并相互检查,通过内话系统报告滑梯预位情况D 各区域乘务员严禁提前操作或替代操作滑梯预位