考题
万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面：()A.动力前置、后轮驱动的汽车上B.用于多轴驱动的越野汽车上C.汽车的转向驱动轿的半轴D.某些汽车的转向杆系
考题
（） 用来改变或恢复汽车的行驶方向，它是通过使前轮相对于汽车纵向平面偏转一 定的角度来实现转向的。
考题
汽车在行驶过程中，需按驾驶员的意志经常改变其（）即所谓汽车转向。转向系统包括①（）、②（）。
考题
在汽车式起重机行驶转向系统中，（）转向器的传动副的主动件为转向蜗杆，从动件为装在摇臂轴曲柄端部的指销。A、全液压式B、蜗杆曲柄指销式C、齿轮齿条式D、循环球式
考题
汽车中变速箱与后桥之间的轴受力不同应是（）。A、转轴B、传动轴C、心轴D、输入轴
考题
汽车在高速行驶转向时，后轮应相对于前轮（）偏转，从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小，使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。
考题
转动方向盘使汽车改变行驶方向的原始机件是（）。A、转向联动装置B、转向器C、转向系D、转向节
考题
汽车中变速箱与后桥之间的轴按受力不同应是（）。A、转轴B、传动轴C、心轴D、输入轴
考题
汽车联接变速箱与后桥之间的轴，属于（）A、转轴B、心轴C、传动轴D、曲轴
考题
前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势
考题
轮系中的惰轮既可以改变从动轴的转速，也可以改变从动轴的转向。
考题
定轴轮系中，采用过桥轮的目的是（）A、改变从动末轮转速的大小B、改变从动末轮的转向C、改变从动末轮转速的大小和方向D、改变轮系的传动比
考题
变速箱的从动轴通过尼龙绳带动后通风机，左右从动轴分别驱动（）。
考题
万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面：（）A、动力前置、后轮驱动的汽车上B、用于多轴驱动的越野汽车上C、汽车的转向驱动轿的半轴D、某些汽车的转向杆系
考题
差速器的功用是在汽车转向过程中，允许两半轴以不同转速旋转，满足两驱动轮行驶路程不等的需要，使汽车能直线行驶。
考题
为使汽车行驶方向依驾驶员意向改变和保持汽车稳定的行驶线，主要由转向系中的（）两大部分保证。A、转向装置和转向传动机构B、转向盘和转向器C、转向器和转向节臂D、转向节臂和转向轮
考题
汽车（）和支持桥都属于从动桥。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、中桥
考题
在汽车传动系中主动轴必须与从动轴在同一直线上才能正常传动。
考题
判断题轮式汽车改变行驶方向的方法是，使汽车转向桥相对于汽车纵轴线偏转一定角度。A
对B
错
考题
多选题万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面：（）A动力前置、后轮驱动的汽车上B用于多轴驱动的越野汽车上C汽车的转向驱动轿的半轴D某些汽车的转向杆系
考题
判断题前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势A
对B
错
考题
填空题汽车在高速行驶转向时，后轮应相对于前轮（）偏转，从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小，使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。
考题
判断题轮系中的惰轮既可以改变从动轴的转速，也可以改变从动轴的转向。A
对B
错
考题
单选题汽车中变速箱与后桥之间的轴按受力不同应是（）。A
转轴B
传动轴C
心轴D
输入轴
考题
单选题汽车中变速箱与后桥之间的轴受力不同应是（）。A
转轴B
传动轴C
心轴D
输入轴