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膨胀性围岩对隧道施工危害有（）。

  • A、隧道底部隆起
  • B、衬砌变形和破坏
  • C、围岩开裂
  • D、围岩膨胀凸出和坍塌

参考答案

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考题 复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是( )。A.围岩体内位移（洞内设点） B.围岩体内位移（地表设点） C.围岩压力 D.洞内、外观察
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考题 关于隧道新奥法的设计施工，下列哪个说法是正确的？ (A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力 (B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力 (C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护 (D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护
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考题 复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是（）。A、围岩体内位移（洞内设点） B、围岩体内位移（地表设点） C、围岩压力 D、周边位移
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考题 隧道施工监控测量的基本内容不包括（ ）。A：隧道围岩变形 B：衬砌受力 C：支护受力 D：钢筋分布
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考题 铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括（　）。 A．承受围岩压力 B．保证施工期安全 C．控制围岩过大变形 D．防排水 E．释放围岩应力
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考题 浅埋隧道与围岩及初期支护变形过大或变形不收敛的隧道衬砌有何规定？
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考题 膨胀性围岩对隧道工程的影响有（）。A、围岩开裂B、坑道下沉C、隧道底部隆起D、衬砌变形破坏E、围岩膨胀突出
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考题 膨胀性围岩隧道中支护形式有可缩性支护、可拆换支护和（）。
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考题 隧道开挖后，膨胀土围岩风干脱水或浸水，都将引起围岩体积变化，产生（）。因此，隧道开挖后及时喷射混凝土，封闭和支护围岩。
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考题 铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括（）。A、承受围岩压力B、保证施工期安全C、控制围岩过大变形
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考题 隧道二次衬砌的施工，应在（）进行。A、围岩和初期变形基本稳定B、喷射混凝土达到龄期后C、围岩和锚杆支护施工后马上
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考题 铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。A、指导隧道施工B、选择隧道排水截面C、判断围岩的稳定性D、选择支护和衬砌类型
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考题 膨胀性围岩对隧道施工危害有（）A、隧道底部隆起B、衬砌变形和破坏C、围岩开裂D、围岩膨胀凸出和坍塌
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考题 隧道二次衬砌的施工，应在（）进行。A、围岩和初期劫掠变形基本稳定后B、喷射砼达到龄期后C、围岩和锚杆支护施工后马上D、喷射砼达到设计强度后
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考题 膨胀土围岩对隧道施工的危害是（）A、围岩裂缝和坑道下沉B、围岩膨胀突出和坍塌C、底膨、衬砌变形和破坏D、以上都包括
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考题 膨胀岩土隧道在开挖过程中应尽可能缩短围岩暴露时间，并及时衬砌，减少围岩的膨胀变形，因此开挖方法应采用（）A、正台阶法B、长台阶法C、分部开挖法D、侧壁导坑法E、“眼镜法”
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考题 填空题隧道开挖后，膨胀土围岩风干脱水或浸水，都将引起围岩体积变化，产生（）。因此，隧道开挖后及时喷射混凝土，封闭和支护围岩。
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考题 单选题复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时，现场监控量测的必测项目是( )。A 围岩体内位移(洞内设点)B 围岩体内位移(地表设点)C 围岩压力D 周边位移
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考题 多选题铁路隧道围岩分级的主要目的是（　）。A指导隧道施工B选择隧道排水截面C了解围岩的的节理D选择支护和衬砌类型E判断围岩的稳定性
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考题 多选题膨胀性围岩对隧道施工危害有（）。A隧道底部隆起B衬砌变形和破坏C围岩开裂D围岩膨胀凸出和坍塌
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考题 多选题膨胀性围岩对隧道工程的影响有（）。A围岩开裂B坑道下沉C隧道底部隆起D衬砌变形破坏E围岩膨胀突出
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考题 单选题复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是（）。A 围岩体内位移（洞内设点）B 围岩体内位移（地表设点）C 围岩压力D 洞内、外观察
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考题 多选题铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。A指导隧道施工B选择隧道排水截面C判断围岩的稳定性D选择支护和衬砌类型
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考题 单选题铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。A 评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工B 评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工C 围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工D 围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
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考题 多选题铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括(　)。A承受围岩压力B保证施工期安全C控制围岩过大变形D防排水E释放围岩应力
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考题 单选题隧道二次衬砌的施工，应在（）进行。A 围岩和初期变形基本稳定B 喷射混凝土达到龄期后C 围岩和锚杆支护施工后马上
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考题 多选题铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括（）。A承受围岩压力B保证施工期安全C控制围岩过大变形
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考题 单选题关于隧道新奥法的设计施工，下列哪个说法是正确的？（　　）[2012年真题]A 支护体系设计时不考虑围岩的自承能力B 新奥法利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用C 隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护D 隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护
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