网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

检查ATF油液的结果是呈乳状粉红色，可能的原因是什么（）。

  • A、摩擦材料的磨损
  • B、进水
  • C、ATF过热造成氧化
  • D、以上都有可能

参考答案

更多 “检查ATF油液的结果是呈乳状粉红色，可能的原因是什么（）。A、摩擦材料的磨损B、进水C、ATF过热造成氧化D、以上都有可能” 相关考题
考题 ATF油中有泡沫,此现象说明()。 A、ATF油中进水B、油面高度误差过大C、摩擦片严重打滑
查看答案
考题 ATF是一种（）油液。A、转向助力油B、制动液C、自动变速器油D、齿轮油
查看答案
考题 关于自动变速器油（ATF）的说法错误的是（）。A、自动变速器油的检查包括油质和油面的检查B、正常情况下，ATF是红色或粉红色透明液体C、任何车型的ATF都必须定期更换D、油面的检查可以用油尺或者溢油法检查
查看答案
考题 自动变速器中用于工作的油液为专用的（）A、汽油B、机油C、ATF油D、齿轮油
查看答案
考题 如果ATF呈乳白色，以下哪项正确？（）A、自动变速器使用的ATF为MERCON型B、自动变速器使用的ATF为动力转向油C、ATF作温度过高D、以上都正确E、以上都不正确
查看答案
考题 ATF要求在热、氧化环境中具有良好的稳定性。
查看答案
考题 加注自动变速器油时应选用（）。A、同型号ATF油B、任意ATF油均可C、相似型号的ATF油D、同厂家的ATF油
查看答案
考题 装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶，则可能原因是（）。A、油泵严重泄漏B、ATF严重不足C、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D、以上均有可能
查看答案
考题 正常情况下ATF是鲜红或粉红色的液体，若离合器、制动器摩擦片严重打滑，则致使ATF颜色变成褐色。
查看答案
考题 当使用ATF的粘度偏大时，不仅影响变矩器的效率，而且可能造成低温起动困难；当使用ATF的粘度偏小时，会导致发动机控制系统的泄漏增加。（）
查看答案
考题 正常的自动变速器ATF油液呈鲜红色，有类似新机油的气味。（）
查看答案
考题 ATF油的使用注意事项是什么？
查看答案
考题 装配自动变速器的离合器时，应将新的摩擦片先在ATF中浸泡15min以上。
查看答案
考题 正常情况下ATF是鲜红或粉红色的液体，若离合器、制动器摩擦片严重打滑，则致使ATF颜色呈褐色，并带有焦臭味。
查看答案
考题 检查A/T油液时发现呈乳状白色，则可能是（）A、长时间未更换油液B、部件异常磨损C、进水D、油温过高
查看答案
考题 讨论检查ATF的情况时，技师甲说如果ATF呈深褐色并有烧焦的味道，那么ATF已经过热了；技师乙说若ATF呈乳白色，这说明发动机冷却液已泄漏到ATF的冷却器中，谁正确？（）A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。
查看答案
考题 当ATF油呈褐色时，可判断为（）。A、过热变质B、添加剂加注过量C、冷却液混入D、机油渗入
查看答案
考题 当ATF油颜色呈褐色时，可判断为ATF油已经变质。
查看答案
考题 （）能造成ATF变质。A、ATF油中添加剂加注过量B、发动机功率不足C、发动机怠速不稳D、ATF油滤清器损坏
查看答案
考题 如果ATF油面过高，（）。A、自动变速器内的油压升高B、液力变矩器扭矩增高C、ATF的使用期延长D、以上都正确E、以上都不正确
查看答案
考题 自动变速器的轿车不能行驶，则可能原因是（）。A、油泵严重泄漏B、ATF严重不足C、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D、ATF变质
查看答案
考题 检查自动变速器ATF呈深褐色，并有焦臭味，则说明ATF（）。A、还在使用范围内B、需添加C、已经过热D、型号不对
查看答案
考题 下列有关机场交通频率（ATF）的叙述正确的是：（）.A、ATF是在管制机场指定的一个频率B、ATF用于保证所有无线电设备的航空器在该区域内的飞行正常为机场半径5英里内，并以共用频率收听C、ATF通常为地面电台的频率D、以上都不对
查看答案
考题 判断题正常的自动变速器ATF油液呈鲜红色，有类似新机油的气味。（）A 对B 错
查看答案
考题 判断题正常情况下ATF是鲜红或粉红色的液体，若离合器、制动器摩擦片严重打滑，则致使ATF颜色呈褐色，并带有焦臭味。A 对B 错
查看答案
考题 判断题正常情况下ATF是鲜红或粉红色的液体，若离合器、制动器摩擦片严重打滑，则致使ATF颜色变成褐色。A 对B 错
查看答案
考题 单选题讨论检查ATF的情况时，技师甲说如果ATF呈深褐色并有烧焦的味道，那么ATF已经过热了；技师乙说若ATF呈乳白色，这说明发动机冷却液已泄漏到ATF的冷却器中，谁正确？（）A 甲正确；B 乙正确；C 两人均正确；D 两人均不正确。
查看答案
热门标签
最新试卷