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每组比赛的起航次数不得超过3次,若发令员组织第3次起航时发生抢航犯规,该组将不再召回,比赛继续进行,只通知途中裁判第3次起航时抢航犯规的参赛队的所在航道,由途中主裁判出示红牌,令其退出航道,取消该项比赛资格。


参考答案

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考题 船舶机动性主要体现在下列性能。() A、船舶起航和变速性能B、船舶倒航和回转性能C、船舶锚泊性能D、A+B

考题 船舶的机动性是指(),主要体现在()方面。 A、发动机的最低稳定转速/紧急制动性能B、动力装置起动性能/船舶起航时间的长短C、主机起动换向性能/滑行距离的长短D、改变船舶运动状态的灵敏性/船舶起航、变速、倒航、回转

考题 经差、纬差的方向是根据来确定的。A.起航点相对于到达点的方向B.到达点相对于起航点的方向C.起航点的地理坐标的名称D.到达点的地理坐标的名称

考题 经差的方向是根据_________来确定的?A.到达点的经度与起航点的经度之差的符号B.到达点的经度与起航点的经度之差,绝对值小于180°的符号C.到达点相对于起航点的方向D.B、C都对

考题 依据疏浚与吹填工程相关安全技术规定,施工船舶拖航调遣起航前,必须要检查的不包括()。 A、航号型B、食物储备C、通信设施D、备用电源

考题 如果驾驶员严格遵守操作规范,并且轮船在起航前经过严格的例行检查,那么轮船就不 会失事,除非出现如飓风、海啸等特殊意外。裾悉,一艘“光明号”轮船在黄沙岛’附近 失事。 如果上述论断为真,则下列哪项一定为真?( ) A.如果失事时没有发生特殊意外,则要么驾驶员没有严格遵守操作规范,要么轮船起航 前没有经过严格的例行检查 B.如果失事时发生了意外,则驾驶员一定严格遵守了操作规范,并且轮船起航前经过了 严格的例行检査 C.如果驾驶员没有严格遵守操作规范,并且轮船起航前没有经过严格的例行裣查,则一 定会失事 D.如果失事时没有发生特殊意外,则可得出结论:只要轮船失事的原因不是轮船起航前 没有经过严格的例行检査,那么一定是驾驶员没有严格遵守操作规范

考题 当抬起航图夹组件时,航图灯()。A、被关闭B、被打开C、被锁定

考题 船舶起航或系泊试验时,不应将主柴油机的油门开到全负荷位置。

考题 螺旋桨特性曲线变陡的情况是()A、船体污底或进入浅航区B、起航状态C、螺旋桨配置过重D、以上都是

考题 到达点在起航点西面,经差符号为西。

考题 发令员发令(鸣枪)前,凡划桨划动或利用敲鼓、吹哨、呼喊指挥划手者,均判罚为抢航犯规。

考题 ()港,是元代大规模海上漕运的起航港。

考题 同组比赛两次受到黄牌警告的赛队、一项黄牌警告又抢航一次的赛队、连续两次抢航的赛队、发生抢航后拒绝裁判召回至起点的赛队均被红牌判罚,取消该项比赛资格。

考题 龙舟比赛连续()次抢航的赛队,取消该项比赛资格。A、2B、3C、4

考题 龙舟比赛起航后,各队应自始至终在本航道划行,龙舟任何部分均不得超越本航道,否则取消该项比赛资格。

考题 接力跑比赛时,负责准备接力棒的是()A、发令员B、召回发令员C、助理发令员D、大会

考题 判断题发令员发令(鸣枪)前,凡划桨划动或利用敲鼓、吹哨、呼喊指挥划手者,均判罚为抢航犯规。A 对B 错

考题 判断题同组比赛两次受到黄牌警告的赛队、一项黄牌警告又抢航一次的赛队、连续两次抢航的赛队、发生抢航后拒绝裁判召回至起点的赛队均被红牌判罚,取消该项比赛资格。A 对B 错

考题 判断题龙舟比赛起航后,各队应自始至终在本航道划行,龙舟任何部分均不得超越本航道,否则取消该项比赛资格。A 对B 错

考题 单选题龙舟比赛连续()次抢航的赛队,取消该项比赛资格。A 2B 3C 4

考题 单选题螺旋桨特性曲线变陡的情况是()A 船体污底或进入浅航区B 起航状态C 螺旋桨配置过重D 以上都是

考题 单选题经差的方向是根据()来确定的。A 到达点的经度与起航点的经度之差的符号B 到达点的经度与起航点的经度之差,绝对值小于180°的符号C 到达点相对于起航点的方向D B、C都对

考题 单选题接力跑比赛时,负责准备接力棒的是()A 发令员B 召回发令员C 助理发令员D 大会

考题 单选题每组比赛的起航次数不得超过()次,若发令员组织第3次起航时发生抢航犯规,该组将不再召回,比赛继续进行,只通知途中裁判第3次起航时抢航犯规的参赛队的所在航道,由途中主裁判出示红牌,令其退出航道,取消该项比赛资格。A 2B 3C 4

考题 单选题船舶机动性主要体现在下列性能()。A 船舶起航和变速性能B 船舶倒航和回转性能C 船舶锚泊性能D A+B

考题 单选题经差、纬差的方向是根据()来确定的。A 起航点相对于到达点的方向B 到达点相对于起航点的方向C 起航点的地理坐标的名称D 到达点的地理坐标的名称

考题 单选题皮划艇比赛起航,如果遇到右侧来风,运动员需要进入起航器的时候,需要用()桨,往()横侧拉桨,来保持起航时的准确位置。A 左;左B 右;右C 左;右D 右;左