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安装在发动机排气管上的（）把信号送给微机，使其对（）进行修正，使可燃混合气空燃比始终稳定在理论混合比附近。
参考答案
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考题
利用排气余热的吸收式制冷装置的发生器应安装在(),是利用()的余热,可以更完善的利用排气余热。
A、废气锅炉蒸汽出口管上/蒸汽B、废气锅炉出口的排气管端/发动机排气C、进废气锅炉前排气分支管路上/发动机排气D、副机排气管上/副机排气
考题
冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。A、喷油时间B、喷油量C、喷油速度
考题
对使用装在发动机排气管上的加温套作为热源的飞机，应当（）A、在每次发动机翻修期间，更换排气管和加温套B、进行定期的一氧化碳探测试验C、所有排气附件必须定期拆卸，并用磁力探伤法确定它们的状态D、在100小时定检时更换排气管
考题
单选题利用排气余热的吸收式制冷装置的发生器应安装在（），是利用（）的余热，可以更完善的利用排气余热。A
废气锅炉蒸汽出口管上/蒸汽B
废气锅炉出口的排气管端/发动机排气C
进废气锅炉前排气分支管路上/发动机排气D
副机排气管上/副机排气
考题
判断题在开环控制系统中增加一个氧传感器，监测排气中氧的含量，并将该信号输送给ECU，随时修正喷入发动机的汽油量，维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小，而不再根据其他输入信号进行控制，这种控制系统称为闭环控系统，这种控制方式又称为反馈控制。A
对B
错
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