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列车在驶经各个变坡点时,会产生竖向的附加力和加速度,但是并不影响行车的平稳性。
参考答案
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考题
根据竖向工程规划原则,确定出( ),并将其标注在区竖向工程规划图上,以箭头表示各类用地的排水方向。A.地面标高
B.区内地形控制点的标高
C.道路交叉点的标高
D.基础埋深的标高
E.变坡点的标高
考题
下列关于变坡点说法不正确的是:()。A、列车行驶到变坡点时车钩内不会产生附加应力B、坡度变化越大,附加应力越大C、车辆在变坡点时易发生断钩、脱钩等事故D、变坡点是指平道与坡道、坡道与坡道的交点
考题
单选题下列关于变坡点说法不正确的是:()。A
列车行驶到变坡点时车钩内不会产生附加应力B
坡度变化越大,附加应力越大C
车辆在变坡点时易发生断钩、脱钩等事故D
变坡点是指平道与坡道、坡道与坡道的交点
考题
填空题应尽量减少在列车长度范围内的变坡点;车站到发线的坡段长,一般不短于远期到发线()的一半。
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