考题
机车上的撒砂装置,是用来向车轮()轨面上撒砂,增加车轮与钢轨之间的粘着系数,使牵引力或制动力增大。
A、前沿B、后沿C、两侧
考题
大雨冲刷、雨后生成薄锈使粘着系数（）A、增大B、减小
考题
干燥清洁的动轮踏面与钢轨表面的粘着系数（）A、高B、低
考题
车辆制动率应等于或小于轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。
考题
车辆制动率应（）轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。A、等于或小于B、等于C、小于D、大于
考题
撒砂量不可太多，轨面砂层太厚时不仅不能增加粘着系数，反而会增加后部车辆的（）。A、粘着系数B、运动阻力C、摩擦D、坡道阻力
考题
下列因素能使轮轨间黏着系数减小的是（）A、使轨面干燥B、车辆通过曲线时C、减小轴重转移D、在轨面撒沙
考题
什么是粘着？什么是粘着力？什么是粘着系数？什么是可用粘着、可用粘着系数及计算粘着系数？什么是粘着利用率？
考题
冰雪天气或小雨使轨面轻微潮湿时轨面粘着系数高。
考题
冰雪天气或小雨使轨面轻微潮湿时轨面粘着系数（）A、高B、低
考题
由于线路状态不良，轨面附近有油垢或轨面不清洁，尤其是通过道口，货场，机车整备线等，都容易引起空转。
考题
判断题由于线路状态不良，轨面附近有油垢或轨面不清洁，尤其是通过道口，货场，机车整备线等，都容易引起空转。A
对B
错
考题
单选题下列因素能使轮轨间黏着系数减小的是（）A
使轨面干燥B
车辆通过曲线时C
减小轴重转移D
在轨面撒沙
考题
判断题干燥清洁的动轮踏面与钢轨表面的粘着系数高。A
对B
错
考题
问答题什么是粘着？什么是粘着力？什么是粘着系数？什么是可用粘着、可用粘着系数及计算粘着系数？什么是粘着利用率？
考题
单选题油垢使轨面粘着系数（）A
增大B
减小
考题
问答题理论粘着系数和计算粘着系数有什么区别？
考题
单选题撒砂量不可太多，轨面砂层太厚时不仅不能增加粘着系数，反而会增加后部车辆的（）。A
粘着系数B
运动阻力C
摩擦D
坡道阻力
考题
判断题冰雪天气或小雨使轨面轻微潮湿时轨面粘着系数高。A
对B
错
考题
单选题大雨冲刷、雨后生成薄锈使粘着系数（）A
增大B
减小
考题
单选题冰雪天气或小雨使轨面轻微潮湿时轨面粘着系数（）A
高B
低
考题
判断题大雨冲刷、雨后生成薄锈使粘着系数增大。A
对B
错