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南半球热带气旋的危险半圆是指其前进方向的()。

  • A、右半圆
  • B、左半圆
  • C、前半圆
  • D、后半圆

参考答案

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考题 伴流在螺旋桨盘面周围分布情况是( )。 A、螺旋桨盘面左半圆伴流比右半圆大B、螺旋桨盘面右半圆伴流比左半圆大C、螺旋桨盘面下半圆伴流比上半圆大D、螺旋桨盘面上半圆伴流比下半园大

考题 半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是__________A.在SE半圆,圆周度数等于180°加上半圆度数B.在NE半圆,圆周度数等于360°减去半圆度数C.在SW半圆,圆周度数等于180°加上半圆度数D.在NW半圆,圆周度数等于270°加上半圆度数

考题 在北半球,热带气旋的危险半圆是指()。A.左半圆B.右半圆C.前半圆D.后半圆

考题 在南半球,热带气旋的危险半圆是指()。A.左半圆B.右半圆C.前半圆D.后半圆

考题 南半球热带气旋产生的主波向与其移动方向一致。A.前半圆B.后半圆C.左半圆D.右半圆

考题 详图符号中,()。A、下半圆中注详图编号,上半圆中注被索引图纸的编号B、上半圆中注详图编号,下半圆中注被索引图纸的编号C、下半圆中注绘图比例,上半圆中注详图编号D、上半圆中注绘图比例,下半圆中注详图编号

考题 详图与被索引的图样不在同一张图纸内时,则应在详图符号的()内注明详图编号。A、下半圆B、上半圆C、左半圆D、右半圆

考题 在北半球,热带气旋的危险半圆是指:()。A、左半圆B、右半圆C、前半圆D、后半圆

考题 北半球热带气旋的危险半圆是指其前进方向的()。A、右半圆B、左半圆C、前半圆D、后半圆

考题 以下关于台风半圆和危险象限说法正确的是()A、在北半球,右半圆为危险半圆B、在南半球,右半圆为危险半圆C、在北半球,右前象限为危险象限D、在南半球,左前象限为危险象限E、在北半球,左半圆为可航半圆

考题 在北半球,台风的危险半圆是指()。A、左半圆B、右半圆C、上半圆D、下半圆

考题 北半球,在台风前进的路上,危险半圆是()A、左半圆B、右半圆C、两者皆正确D、两者皆错误

考题 单选题在北半球,右半圆称为危险半圆,左半圆称为可航半圆;在南半球则相反,()称为可航半圆,左半圆称为危险半圆。A 前半圆B 左半圆C 右半圆D 后半圆

考题 单选题某轮受热带气旋环流影响,在滞航状态下每隔1~2小时连续进行观测,若测得真风向逆时针方向转变,则可断定该轮处在()A 可航半圆(北半球)B 危险半圆(南半球)C C.B都对D D.B都错

考题 单选题根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在南半球,下述正确的是:().A 风向左转船在可航半圆B 风向右转船在危险半圆C 风向左转在左半圆D 风向左转在右半圆

考题 多选题以下关于台风半圆和危险象限说法正确的是()A在北半球,右半圆为危险半圆B在南半球,右半圆为危险半圆C在北半球,右前象限为危险象限D在南半球,左前象限为危险象限E在北半球,左半圆为可航半圆

考题 单选题当真风向逆时针方向变化时,表明船舶处在台风()。A 左半圆B 右半圆C 前半圆D 后半圆

考题 单选题北半球热带气旋的可航半圆是指其前进方向的()。A 右半圆B 左半圆C 前半圆D 后半圆

考题 单选题在南半球热带气旋()的主波与其移动方向基本一致。A 前半圆B 后半圆C 左半圆D 右半圆

考题 单选题在南半球热带气旋的危险半圆是()A 左前象限B 右前象限C 左后象限D 右后象限

考题 单选题北半球,在台风前进的路上,危险半圆是()A 左半圆B 右半圆C 两者皆正确D 两者皆错误

考题 单选题某船舶受台风影响,每小时观测一次,当测得真风向随时间顺时针转变时,则可判定船舶处于()。A 北半球危险半圆B 南半球危险半圆C 前半圆D 后半圆

考题 单选题某轮在北太平洋遇台风,测的真风向随时间的变化为N→NW→W,则可断定船舶处于热带气旋的()A 可航半圆B 危险半圆C 台风进路上D 台风尾迹上

考题 单选题半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是()。A 在SE半圆,圆周度数等于180°减去半圆度数B 在NE半圆,圆周度数等于360°减去半圆度数C 在SW半圆,圆周度数等于180°减去半圆度数D 在NW半圆,圆周度数等于270°加上半圆度数

考题 单选题在北半球,台风的危险半圆是指()。A 左半圆B 右半圆C 上半圆D 下半圆

考题 单选题北半球热带气旋的危险半圆是指其前进方向的()。A 右半圆B 左半圆C 前半圆D 后半圆

考题 单选题在北半球热带气旋()的主波向与其移动方向基本一致。A 前半圆B 后半圆C 左半圆D 右半圆