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下表是用承载板法测定土基回弹模量时,以后轴重不小于()的标准车为测试车的()影响量的计算值。承压板压力(MPa)影响量。
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A.60kN
B.100kN
C.各级荷载
D.总荷载
B.100kN
C.各级荷载
D.总荷载
参考答案
参考解析
解析:作为加载设备,要求后轴重不小于60kN,该表为测试车对各级荷载的影响量。
更多 “下表是用承载板法测定土基回弹模量时,以后轴重不小于()的标准车为测试车的()影响量的计算值。承压板压力(MPa)影响量。 A.60kN B.100kN C.各级荷载 D.总荷载 ” 相关考题
考题
承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。(5)用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa相应回弹形变值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为( )。A.25MPa
B.30MPa
C.35MPa
D.40MPa
考题
用刚性承载板(直径30cm)测定土基回弹模量时,各级压力值总和为0.85MPa,对应的各级回弹变形值(已计入影响值)总和为0.439cm,泊松比为0.35,则回弹模量为()MPa。
A.30
B.36
C.40
D.45
考题
在用承载板法测定土基回弹模量的试验中,下列说法不正确的是()。
A.安置承载板前,应在土基表面撒一层细砂
B.采用逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形
C.计算回弹模量时以实测回弹变形值带入公式
D.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值
考题
承载板法测定土基回弹模量内容包括:①将测试车置于测点上,使测试车加劲小梁中部恰好对准承载板中心;②安置承载板,并用水平尺进行水平状态;③在路基顶面选择有代表性的测点;④利用加载、卸载的办法测定土基的压力-回弹变形曲线;⑤测定汽车总影响量;⑥预压,并检查弯沉仪百分表读数,确定实验装置的可靠性,卸载后百分表归零;⑦按要求在承载板安装千斤顶、应力环;⑧在承载板安置弯沉仪,架好百分表;⑨在测定点附近取样测定该处土基的压实度与含水量。正确的试验步骤为()
A.③①②⑦⑧④⑥⑤⑨
B.③②①⑦⑧④⑤⑥⑨
C.③②①⑦⑧⑥④⑤⑨
D.③②①⑦⑥⑧④⑤⑨
考题
在用承载板法测定土基回弹模量试验中,下列说法不正确的有()。
A.安置承载板前,应在土基表面撒一层细砂
B.采用逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形
C.计算回弹模量时以实测回弹变形量代入公式
D.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值
考题
承载板现场测定土基回弹模量试验方法的不正确说法有()。
A.采用前进卸荷法,测回弹变形值
B.-般要用两台贝克曼梁测回弹变形
C.应测定总影响量,并在计算回弹变形时考虑其影响
D.土基的回弹模量根据弹性层状体系理论计算
考题
用承载板测定土基回弹模量时,需要用后轴重不小于60kN的载重汽车作为加载设施,汽车轮胎的充气压力为()。
A.0.4MPA.
B.0.5MPA.
C.0.6MPA.
D.0.7MPA.
考题
下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中,正确的是( )
A.测定时当两台弯沉仪百分表读数之差超过20%,则应重测
B.数据整理时,一般情况下应进行原点修正
C.测试时,采用逐级加载、卸载的方式
D.各级压力的回弹变形必须加上该级的影响量四、综合题
考题
下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。
A现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法
B利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载
C承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo
D回弹模量的单位为MN
考题
下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中,正确的是()。A、以弹性半无限体理论为依据B、数据整理时,一般情况下应进行原点修正C、测试时,采用逐级加载、卸载的方式D、各级压力的回弹变形必须加上该级的影响量
考题
承载板法测定土基回弹变形测试内容包括:①测定汽车总影响量; ②千斤顶预压,并检查百分表,卸载后表归零或记录初读数; ③取样测定试验点材料含水量; ④计算各级荷载的回弹变形和总变形; ⑤测定紧靠试验点位置的土基密度; ⑥采用逐级加载卸载法测定土基压力-变形曲线; ⑦试验前测点、承载板和弯沉仪准备; 正确的测试顺序为()。A、③⑤⑦①②⑥④B、⑦②⑥④①③⑤C、⑦③⑤①②⑥④D、⑦①③⑤②⑥④
考题
多选题下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中,正确的是()。A以弹性半无限体理论为依据B数据整理时,一般情况下应进行原点修正C测试时,采用逐级加载、卸载的方式D各级压力的回弹变形必须加上该级的影响量
考题
单选题承载板法测定土基回弹模量内容包括:①将测试车置于测点上,是测试车加劲小梁中部恰好对准承载板中心; ②安置承载板,并用水平尺进行效正,使承载板处于水平位置; ③在路基顶面选择有代表性的测点; ④利用加载、卸载的办法测定土基的压力-回弹变形曲线; ⑤测定汽车总影响量; ⑥预压,并检查弯沉仪百分表读数,确定试验装置的稳定性,卸载后百分表表归零; ⑦按要求在承载板上安放千斤顶、应力环; ⑧在承载板上安装弯沉仪,架好百分表; ⑨在测定附近取样测定该处土基的压实度与含水量。 正确的步骤排序位()。A
③①②⑦⑧④⑥⑤⑨B
③②①⑦⑧④⑤⑥⑨C
③②①⑦⑧⑥④⑤⑨D
③②①⑦⑥⑧④⑤⑨
考题
单选题用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa,相应回弹变形值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为()。A
25B
30C
35D
40
考题
单选题测定土基回弹模量时,分级影响量与()无关。A
测试车后轴重B
承载板直径C
测试车前轴重D
对应的该级承载板压力
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