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为检验填石路基的压实质量,通过试验段确定沉降差标准,在施工时严格控制。宜采用( )吨以上压路机振压( )遍沉降差不大于2mm控制。

A.10吨,1遍
B.10吨,2遍
C.20吨,1遍
D.20吨,2遍

参考答案

参考解析
解析:JTGF80/1-2017:P187为检验填石路基的压实质量,通过试验段确定沉降差标准,在施工时严格控制。宜采用20吨以上压路机振压2遍沉降差不大于2mm控制。
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考题 结合有关填石路基的实测项目内容,回答下列有关问题。(4)下面选项说法正确的是()。 A.弯沉大于设计值 B.压实检测孔隙率需满足设计要求 C.沉降差不大于试验路确定的沉降差 D.中线偏位用水准仪检测

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考题 我国《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)中规定,填石路堤用试验段确定的()指标检测压实质量。 A.挖坑灌砂法 B.环刀法 C.钻芯法 D.沉降差法

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考题 通过修筑填石路堤试验路段来确定的施工参数有()A、松铺厚度B、沉降差C、压实速度D、最佳含水量E、压实机械型号及组合

考题 填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。A、 孔隙率 B、 压实度 C、 沉降差 D、 密度

考题 填石路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()。A、 松铺厚度 B、 压实机械型号及组合 C、 压实速度及压实遍数 D、 压实度 E、 沉降差

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考题 关于填石路堤,下述()不正确。()A、填筑硬质石料时,石料最大粒径不宜大于摊铺层厚度的2/3B、对填石路堤的压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测C、填石路堤的压实质量宜采用施工参数与压实质量检测联合控制D、施工参数指填筑材料的压实度

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