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题目内容 (请给出正确答案)
箱涵顶进挖运土方,两侧应欠挖( )mm,钢刃脚切土顶进。
A、80
B、50
C、30
D、120


参考答案

参考解析
解析:本题主要考查的是箱涵顶进工艺流程与施工技术要点及季节性施工技术措施。顶进挖土:两侧应欠挖50mm,钢刃脚切土顶进。参见教材P54。
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考题 箱涵顶进中常用的正确校正方法有( )。A.加大刃脚阻力,避免箱涵低头B.在刃脚处适当超挖,调整抬头现象C.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E.急速大量超挖

考题 关于箱涵顶进施工的说法,正确的是()。 A.列车运行间隙,可进行顶进作业B.慢速列车通过时,可进行挖土作业C.釆用机械挖土,每次开挖进尺1.0-1.5mD.两侧挖土应开挖200mm后再切土顶进

考题 箱涵顶进中常用的校正方法有:( )。A.加大刃脚阻力,避免箱涵低头B.在刃脚处适当超挖,调整抬头现象C.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E.预防为主,校正为辅

考题 桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行( )工作。A.安装顶进设备 B.预制箱涵 C.顶进 D.挖运土

考题 关于箱涵顶进中常用的校正方法,下列说法中错误的是( )。 A.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差 B.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的方法进行校正 C.加大刃脚阻力,避免箱涵低头 D.急速大量超挖

考题 箱涵顶进挖运土方时,应按照侧刃脚坡度及规定的进尺( )。 A.逆坡挖土 B.超前挖土 C.由下往上开挖 D.由上往下开挖

考题 箱涵顶进挖运土方时,挖土的进尺可根据土质确定,一般宜为( )。 A、0.2~0.4m B、0.3~0.6m C、0.4~0.8m D、0.5~0.9

考题 箱涵顶进挖运土方时,挖土的进尺可根据土质确定,当选用小型反铲挖土机时,一般宜为( )。 A、0.2~0.4 B、0.3~0.6 C、0.4~0.8 D、0.5~0.9

考题 箱涵顶进挖运土方错误的是( )。A.按设计坡度开挖,每次开挖进尺0.4~0.8m B.顶板切土,侧刃脚切土及底板前清土须人工配合 C.两侧欠挖50mm,钢刃脚切土前进 D.列车通过时可继续机械挖土,但人员应撤离

考题 关于箱涵顶进施工技术的说法,错误的有( )。A.箱涵顶进启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥 B.顶进时不得欠挖 C.列车通过时可继续挖土,但应做出有效防护 D.顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况 E.箱涵顶进应尽可能避开雨期

考题 1.背景:某市主干道下穿铁路站场线采用顶进箱涵施工,箱涵设计:单节箱涵四孔道,总宽32m,高5m,总长度38.5m,为现浇钢筋混凝土结构,箱涵前端设斜面钢刃角。箱涵预制工作坑土质为粉质黏土、地下水位于地面以下4m,基坑采用放坡明挖和轻型井点降水,并设置了防雨排水设施,计划6 月10 日雨期开始前实现顶进就位。项目部编制轨道加固方案,采用轨束梁加固铁路线路,以保障列车按正常速度行驶;制定了顶进时对箱涵结构的监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。开工后,由于降水措施不利,工作坑开挖进度缓慢,进度计划滞后。预制箱涵达到设计强度并完成顶进后背的制作时,顶进施工进入雨期。为加快施工进度,项目部采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖土体,控制开挖面坡度为1∶0.6,钢刃脚进土50mm,根据土质条件每次开挖进尺0.5m,并在列车运营时连续顶进。箱涵顶进接近第一条线路时,夜间遇一场大雨,第二天正在顶进时,开挖面土方坍塌,造成安全事故。 2.问题及解答:见精选案例9 分析表中内容:

考题 箱涵顶进挖运土方时,挖土的进尺可根据土质确定,一般宜为( )。 A、0.2~0.4 B、0.3~0.6 C、0.4~0.8 D、0.5~0.9

考题 箱涵顶进挖运土方应在()时间进行。A、列车正常运行 B、列车减速运行 C、列车低速运行 D、列车运行间隙

考题 箱涵顶进施工中,完成浇筑后背梁工作底板工序后,紧接着应进行( )工序。 A.预制箱涵 B.安装顶进设备 C.顶进 D.挖运土

考题 箱涵顶进前应检查验收( ),必须符合要求。 A.箱涵主体结构的混凝土强度 B.后背施工 C.顶进设备液压系统安装及预顶试验结果 D.侧墙刃脚切土状况 E.箱涵防水层及保护层

考题 下列箱涵顶进的部分工艺流程中,正确的是() A、工程降水→工作坑开挖→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位 B、工作坑开挖→工程降水→既有线加固→箱涵顶进→吃土顶进→箱体就位 C、工程降水→既有线加固→工作坑开挖→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位 D、既有线加固→工作坑开挖→工程降水→箱体就位→箱涵试顶→吃土顶进

考题 箱涵顶进中,()应欠挖,钢刃脚切土顶进。A、顶部B、两侧C、底部D、中刃脚

考题 箱涵顶进挖运土方时,挖土的进尺可根据土质确定,一般宜为()。A、0.2~0.4mB、0.3~0.6mC、0.4~0.8mD、0.5~0.9m

考题 单选题箱涵顶进挖运土方时,挖土的进尺可根据土质确定,一般宜为()。A 0.2~0.4mB 0.3~0.6mC 0.4~0.8mD 0.5~0.9m

考题 单选题顶进控运土方侧刃脚进土应在()以上。A 0.1mB 0.2mC 0.3mD 0.4m

考题 多选题箱涵顶进中常用的正确校正方法有( )。A加大刃脚阻力,避免箱涵低头B在刃脚处适当超挖,调整抬头现象C开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E急速大量超挖

考题 单选题桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板后,紧接着应进行( )工作。A 安装顶进设备B 预制箱涵C 顶进D 挖运土

考题 单选题箱涵顶进中,()应欠挖,钢刃脚切土顶进。A 顶部B 两侧C 底部D 中刃脚

考题 单选题桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行()工作。A 安装顶进设备B 预制箱涵C 顶进D 挖运土

考题 多选题箱涵顶过程中,常用的正确校正方法有()。A加大刃脚阻力,避免箱涵低头B在刃脚处适当超挖,调整抬头现象C开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E急速大量超挖

考题 多选题关于箱涵顶进施工技术的说法,错误的有( )。A箱涵顶进启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥B箱涵顶进时不得欠挖C列车通过时可继续挖土,但应作出有效防护D顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况E箱涵顶进应尽可能避开雨期

考题 多选题关于箱涵顶进施工的说法,正确的有( )。A箱涵顶进施工适用于带水作业,可在汛期施工B实施前应按施工方案要求完成后对施工和线路加固C在铁路路基下吃土顶进,不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作D挖运土方与顶进作业同时进行E顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿和顶板前、后悬臂板