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班轮公会是指在同一航线或相关航线上经营班轮运输的两家以上的船公司，为了避免相互之间的激烈竞争，通过制定（ ）以及在经营活动方面签订协议而组成的联合经营组织。
A．费率或航运规范
B．统一的费率或最低费率
C．价格或航行标志
D．运量或运行时间表
A．费率或航运规范
B．统一的费率或最低费率
C．价格或航行标志
D．运量或运行时间表
参考答案
参考解析
解析：班轮公会又称航运公会、运价协会、水脚公会，是指在同一航线或相关航线上经营班轮运输的两家以上的船公司，为了避免相互之间的激烈竞争，通过制定统一的费率或最低费率以及在经营活动方面签订协议而组成的联合经营组织，其目的在于促进运力与需求的平衡和使运价维持在可盈利的水平上。
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考题
班轮运输是按照规定的时间，在一定航线上，以既定的港口顺序从事的经营运输，它的 主要特点是：A.从事大宗货物的运输B.计算滞期费和速遣费C.船公司负担装卸费D.抵港时递交卸货准备就绪通知书
考题
航运联合经营的形式有多种。由几家航运公司各自出几条船共同经营一条班轮航线，既可保证一定的发船密度，又可收到规模经济效益。这一联营属于（）方式。A、垄断性联合经营B、稳定市场性联营C、运力（设备）联合经营D、避免竞争式联合经营
考题
Liners sail on regular routs and keep to a fixed timetable.（）A、班轮按照时间往返的。B、班轮按照时间表，往返于固定的航线上。C、班轮按照固定的航线往返的。D、班轮按照固定的时间表，往返于固定的航线上。
考题
关于班轮船期表的制作，下列说法不正确的是（）。A、航次各港装卸总效率值越大，班轮班期值越小B、如果班轮公司经营实力雄厚，它可按占有市场份额（航线货载的占有比重）的最大限度决定配船数量C、航线发船间隔与船舶定额载重量成正比D、在具体计算航线配船数时应注意到航线货载运输的要求在往返航向上可能的不平衡性，一般应将其往返航向中货运量的平均值作为计算依据
考题
单选题Liners sail on regular routs and keep to a fixed timetable.（）A
班轮按照时间往返的。B
班轮按照时间表，往返于固定的航线上。C
班轮按照固定的航线往返的。D
班轮按照固定的时间表，往返于固定的航线上。
考题
单选题班轮公会运价是由的运价（）.A
班轮公会制定，供参加该公会的会员船公司使用B
经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改C
船、货双方共同商议制定，共同遵守D
货方制定，船方接受采用
考题
单选题货方运价是运价（）.A
由班轮公会制定，供参加该公会的会员船公司使用B
由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改C
由船、货双方共同商议制定，共同遵守D
由货方制定，船方接受采用
考题
判断题近洋班轮航线因航线航程短且挂港少，船公司能较好地掌握航区和挂靠港的条件，以及港口装卸效率等实际状况，可以编制时间准确的船期表。A
对B
错
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