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班轮营运组织主要解决（）问题。

  • A、班轮航线论证
  • B、航线系统配船优化
  • C、班轮船期表的编制
  • D、班轮日常货运管理

参考答案

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考题 在班轮营运管理中，班轮航线有不同的分类方法，以下哪个航线不是用航线线路的方法来分类的：（）。A、来回式航线B、环状航线C、钟摆航线D、近洋航线
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考题 海上国际集装箱运输一般为班轮运输，集装箱航线一般为班轮航线。
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考题 租船运输与班轮运输不同，没有固定的（）A、船期表B、航线C、港口D、运价E、货物
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考题 可以编制十分精确的船期表的航线是（）。A、远洋班轮航线B、集装箱班轮航线C、客运航线D、干、支线结合分程运输航线
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考题 近洋班轮航线因航线航程短且挂港少，船公司能较好地掌握航区和挂靠港的条件，以及港口装卸效率等实际状况，可以编制时间准确的船期表。
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考题 制定班轮船期表的主要依据是（）。A、航线港口密度B、发船间隔C、停靠时间D、气象环境
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考题 Liners sail on regular routs and keep to a fixed timetable.（）A、班轮按照时间往返的。B、班轮按照时间表，往返于固定的航线上。C、班轮按照固定的航线往返的。D、班轮按照固定的时间表，往返于固定的航线上。
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考题 简述班轮航线系统配船的基本要求。
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考题 班轮运输有三个专门要素：固定的港口、固定的航线和预定的船期表。（）
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考题 班轮航线包括（）。A、通杂货航线B、集装箱航线C、客运航线D、传统的班轮货运航线
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考题 班轮船期表的编制方法包括（）。A、航线货运总量计算B、航线配船数计算C、航线发船间隔的计算与处理D、航段时间计算与调整E、班期计算
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考题 关于班轮船期表的制作，下列说法不正确的是（）。A、航次各港装卸总效率值越大，班轮班期值越小B、如果班轮公司经营实力雄厚，它可按占有市场份额（航线货载的占有比重）的最大限度决定配船数量C、航线发船间隔与船舶定额载重量成正比D、在具体计算航线配船数时应注意到航线货载运输的要求在往返航向上可能的不平衡性，一般应将其往返航向中货运量的平均值作为计算依据
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考题 集装箱班轮航线一般不能编制精确的船期表。
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考题 制订班轮船期表是班轮营运组织工作的一项重要内容。
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考题 班轮航线货流大小一般用（）表示。A、发船间隔B、航线货流量C、航线密度D、货运密度
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考题 在班轮运输中，班轮公司一定要预制班轮船期表，以下哪项内容不包含在船期表内：（）。A、船名、航次B、到港时间C、始发、中途、终点港口D、航线费率
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考题 单选题可以编制十分精确的船期表的航线是（）。A 远洋班轮航线B 集装箱班轮航线C 客运航线D 干、支线结合分程运输航线
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考题 多选题班轮航线包括（）。A通杂货航线B集装箱航线C客运航线D传统的班轮货运航线
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考题 单选题Liners sail on regular routs and keep to a fixed timetable.（）A 班轮按照时间往返的。B 班轮按照时间表，往返于固定的航线上。C 班轮按照固定的航线往返的。D 班轮按照固定的时间表，往返于固定的航线上。
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考题 判断题制订班轮船期表是班轮营运组织工作的一项重要内容。A 对B 错
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考题 判断题集装箱班轮航线一般不能编制精确的船期表。A 对B 错
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考题 多选题班轮营运组织主要解决（）问题。A班轮航线论证B航线系统配船优化C班轮船期表的编制D班轮日常货运管理
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考题 问答题简述班轮航线系统配船的基本要求。
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考题 判断题通常近洋班轮航线和集装箱班轮航线可以编制较为准确的船期表。A 对B 错
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考题 单选题制定班轮船期表的主要依据是（）。A 航线港口密度B 发船间隔C 停靠时间D 气象环境
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考题 判断题近洋班轮航线因航线航程短且挂港少，船公司能较好地掌握航区和挂靠港的条件，以及港口装卸效率等实际状况，可以编制时间准确的船期表。A 对B 错
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考题 多选题班轮船期表的编制方法包括（）。A航线货运总量计算B航线配船数计算C航线发船间隔的计算与处理D航段时间计算与调整E班期计算
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