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船舶建造后在航行试验中测得的速度称为( )。
A.技术速度
B.交船速度
C.经济航速
D.平均营运速度
A.技术速度
B.交船速度
C.经济航速
D.平均营运速度
参考答案
参考解析
解析:交船速度,又称试航速度,是指船舶建造后在航行试验中测得的速度;A项,技术速度,又称静水速度,是由航运企业机务部门对船舶进行热工试验所测得的速度,技术速度是确定速度定额的依据;C项,经济航速,即最佳航速,也称最佳减速航速,常低于技术速度,高于急速下限速度;D项,平均营运速度,是指船舶航行距离与实际航行时间的比值,反映了船舶在营运过程中的实际周转速度。
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考题
单选题内河营运船舶在执行()时,应进行系泊和航行试验;在执行中间、年度、附加检验时,若有重大项目修理、改建及验船师认为必要时,也应进行相应项目的系泊和航行试验。A
建造检验;初次检验B
初次检验;换证检验C
建造检验;中间检验D
建造检验;营运检验
考题
单选题经济航速速是指()A
主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速;B
船舶在实际航行环境中以海上常用功率和转速行驶并考虑机动航行后的平均速度;C
船舶在实际营运中能够保证船期的实际使用速度;D
以节约燃油、降低成本为目的,根据航线条件等特点而采用的速度。
考题
单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列说法正确的是()。A
在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大B
在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度小C
在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度相同D
在相对风速和船速一定的情况下,船舶的漂移速度与水深无关
考题
单选题有关定位的要求,下列说法不正确的是:() Ⅰ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个GPS船位 Ⅱ、船舶在沿岸航行时,应至少每4小时进行一次航迹推算 Ⅲ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个陆标船位A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题对于船舶航行试验,下列说法错误的是()。A
船舶是在系泊试验完全正常、具备安全航行条件的前提下所进行的海上航行试验B
船舶航行试验对电气设备而言,主要配合船体、轮机部分作相应的运行试验,并检查各电气设备在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况C
对系泊试验中已经进行过的项目,在航行试验时都必须重新试验,观察其运行情况D
对系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验
考题
判断题在船舶建造过程中,电气安装工程包括电气舾装件的安装、电缆的敷设、电气设备的安装及系泊试验和航行试验调试工作。A
对B
错
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