汽车仪表板选用的耐高温材料，需保证仪表板在100～120℃时能够（）。A.不变形B.不失效C.不产生有害气体D.不影响仪表精度

题目内容（请给出正确答案）

汽车仪表板选用的耐高温材料，需保证仪表板在100～120℃时能够（）。

A.不变形

B.不失效

C.不产生有害气体

D.不影响仪表精度

参考答案

考题金属材料在受拉时能够产生显著的变形而不()的性能称为塑性。此题为判断题(对，错)。

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考题 DA40D飞机的仪表静压系统的备用开关安装在什么部位?() A.左仪表板上B.右仪表板下C.左仪表板后D.左仪表板下

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考题舱盖或者舱门未关闭时,飞机会怎样?() A.飞机时速到达一定值时自动落锁B.发动机无法启动C.仪表板上警告灯亮起并伴有“叮叮”声D.仪表板不工作

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考题在钣金作业中,发现钣金工对于仪表板断口修复操作流程不标准、不规范,需要对这方面加强培训,若你是培训师,如何详细讲解其规范标准流程。

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考题金属材料在受力时能够产生显著的变形而不破裂的性能称为塑性。() 此题为判断题(对，错)。

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考题我国规定，9人座以下的客车和最大总质量小于或等于3.5t的载货汽车识别代码应位于( )A.仪表板的上方B.汽车铭牌上C.仪表板的下方D.底盘车架上

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考题静定结构承受温度改变时，变形、内力如何变化？ A.既产生变形，又产生内力 B.产生变形，不产生内力 C.不产生变形，产生内力 D.不产生变形，不产生内力

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考题 5.关于低碳钢试样拉伸至屈服时，有以下结论，是正确的。A．应力和塑性变形很快增加，因而认为材料失效B．应力和塑性变形虽然很快增加，但不意味着材料失效C．应力不增加，塑性变形很快增加，因而认为材料失效D．应力不增加，塑性变形很快增加，但不意味着材料失效

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考题关于低碳钢试样拉伸至屈服时，以下结论正确的是：A．应力和塑性变形很快增加，因而认为材料失效。B．应力和塑性变形虽然很快增加，但不意味着材料失效。C．应力不增加，塑性变形很快增加，因而认为材料失效。D．应力不增加，塑性变形很快增加，但不意味着材料失效。

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