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如缸套不经过磨合或磨合不良就投入正常运行,可能会产生严重的()。

A、黏着磨损

B、腐蚀磨损

C、磨料磨损

D、综合磨损


参考答案

更多 “ 如缸套不经过磨合或磨合不良就投入正常运行,可能会产生严重的()。 A、黏着磨损B、腐蚀磨损C、磨料磨损D、综合磨损 ” 相关考题
考题 拉缸时,活塞组件与气缸套发生()。 A、磨粒磨损B、腐蚀磨损C、黏着磨损D、表面疲劳磨损

考题 新造船舶航行试验后吊缸检查发现2缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。 A、黏着磨损B、拉缸C、磨合拉缸D、运转拉缸

考题 燃油中铝对柴油机零件的危险是( )。A.腐蚀磨损B.颗粒磨损C.黏着磨损D.磨料磨损

考题 活塞环与缸套不经过磨合或磨合不良就投入正常运行,必然会产生严重的______。 A.磨料磨损B.粘着磨损C.腐蚀磨损D.穴蚀

考题 活塞环与气缸套磨合不良就投入使用,必然会产生严重的______。 A.黏着磨损B.微动磨损C.腐蚀磨损D.磨粒磨损

考题 气缸套-活塞环发生黏着磨损的时机在______。 A.磨合期B.正常磨损期C.急剧磨损期D.磨合期或急剧磨损期

考题 柴油机正常运转时气缸套-活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有______。Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.腐蚀磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.疲劳磨损;Ⅴ.微动磨损。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

考题 船舶柴油机的拉缸,实质上是发生严重的______。 A.磨粒磨损B.黏着磨损C.腐蚀磨损D.疲劳磨损

考题 关于磨损规律,下列不正确的提法是______。 A.包括磨合期、正常磨损期和急剧磨损期B.磨合期磨损量大,时间短,磨损速度快C.磨合质量是机器能否进入正常运转的前提D.正常磨损期磨损量大,时间长,磨损速度快

考题 船机零件的磨损遵循的一般规律是______。 A.正常磨损期、磨合期和急剧磨损期B.正常磨损期和急剧磨损期C.磨合期、正常磨损期和急剧磨损期D.磨合期和急剧磨损期

考题 柴油机咬缸的初期表现为______。 A.黏着磨损B.磨料磨损C.表面疲劳磨损D.腐蚀磨损

考题 在运动副的磨损规律曲线中,磨损率最小的是______。 A.磨合初期B.磨合中期C.急剧磨损期初期D.正常磨损期

考题 机械的磨损过程,先经过稳定磨损阶段在经过磨合阶段,最后经过剧烈磨损阶段。A对B错

考题 气缸磨损中的抱缸现象多是指()A、磨料磨损B、粘附磨损C、腐蚀磨损D、其它磨损

考题 制冷设备中的零件产生磨损的原因一般是()A、磨料磨损B、黏着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损

考题 机械的磨损过程,先经过稳定磨损阶段在经过磨合阶段,最后经过剧烈磨损阶段。

考题 一般自然磨损可分为摩擦磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和()磨损。A、磨合B、磨粒C、穴蚀D、腐蚀

考题 经过走合磨损,光洁度提高了,磨损较少,在较长时间内基本处于稳定的均匀磨损状态,这个阶段属于()。A、磨合磨损B、正常性磨损C、事故性磨损D、意外磨损

考题 气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、黏着磨损等。   A、摩擦磨损B、润滑磨损C、磨料磨损D、灰尘磨损

考题 零件磨损一般分为()阶段。A、磨合磨损B、磨粒磨损C、正常磨损D、急剧磨损

考题 零件在装配时清洁不当,导致零件加速磨损,此类磨损为()。A、磨料磨损B、黏着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损

考题 单选题船机零件的零件的磨损遵循的一般规律是()。A 正常磨损期,磨合期,急剧磨损期B 正常磨损期,急剧磨损期C 磨合期,正常磨损期,急剧磨损期D 急剧磨损期,正常磨损期

考题 单选题气缸套-活塞环发生粘着磨损的时机在()。A 磨合期B 正常磨损期C 剧烈磨损期D A或C

考题 单选题柴油机的“拉缸”,其实质是一种()。A 磨料磨损B 黏着磨损C 腐蚀磨损D 正常磨损

考题 单选题一般自然磨损可分为摩擦磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和()磨损。A 磨合B 磨粒C 穴蚀D 腐蚀

考题 多选题制冷设备中的零件产生磨损的原因一般是()A磨料磨损B黏着磨损C疲劳磨损D腐蚀磨损

考题 单选题活塞环与气缸套磨合不良就投入使用,必然会产生严重的()。A 粘着磨损B 微动磨损C 腐蚀磨损D 磨粒磨损