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单选题
柴油机的“拉缸”,其实质是一种()。
A

磨料磨损

B

黏着磨损

C

腐蚀磨损

D

正常磨损


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 柴油机气缸套拉缸的工艺因素之一是()。 A、圆度误差大B、圆柱度误差大C、配合间隙过大D、缸径增大

考题 柴油机启动困难,与()无关。 A、拉缸B、缸套磨损C、缸套裂纹D、机油滤清情况

考题 柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。A.初期B.磨合C.运转中D.轻微

考题 Z12V190B型柴油机是一种12缸、V型多缸四冲程柴油机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机长期连续怠速运行,会使燃烧不完全,易()。A、缸套拉缸B、产生积炭C、温度过低D、缸套腐蚀

考题 柴油机缸套拉缸可能的原因:()。A、缺水B、负荷大C、燃油雾化差D、机油压力过高

考题 柴油机发生“拉缸”的原因?

考题 活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机()。A、敲缸B、燃烧室串气C、拉缸D、燃烧室串气、拉缸

考题 拉缸对柴油机造成的危害是什么?

考题 柴油机气缸的“拉缸”故障常出现于气缸的中下部。

考题 柴油机气缸拉缸故障出现于气缸()。A、上部B、中上部C、磨损D、下部

考题 Z12V190B型柴油机是一种12缸.V型多缸四冲程柴油机.

考题 通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在()。A、柴油机运转初期B、柴油机高速运转时C、柴油机长期低速运转期间D、磨合完毕稳定运转数千小时后

考题 柴油机的“拉缸”是怎样形成的?

考题 若柴油机工作中出现机油油温突然升高,油水温差大,则虑柴油机可能发生情况的是()。A、燃烧不良B、烧瓦C、拉缸D、咬缸

考题 柴油机低转速,各缸喷油量相差悬殊将会产生()。A、抱缸B、拉缸C、敲缸

考题 单选题柴油机运转初期产生的拉缸是()拉缸。A 初期B 磨合C 运转中D 轻微

考题 单选题柴油机拉缸常见的部位是()。A 活塞环或活塞裙与缸套的拉缸B 活塞头与缸套的拉缸C 活塞销与缸套的拉缸

考题 问答题柴油机拉缸时会有哪些征兆?

考题 问答题柴油机的“拉缸”是怎样形成的?

考题 问答题拉缸对柴油机造成的危害是什么?

考题 多选题若柴油机工作中出现机油油温突然升高,油水温差大,则虑柴油机可能发生情况的是()。A燃烧不良B烧瓦C拉缸D咬缸

考题 单选题通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在()。A 柴油机运转初期B 柴油机高速运转时C 柴油机长期低速运转期间D 磨合完毕稳定运转数千小时后

考题 单选题航行中,主柴油机发生拉缸事故,依据拉缸程度、海况等情况分别可采取()的应急措施。Ⅰ.继续航行;Ⅱ.停车;Ⅲ.吊缸检修;Ⅳ.简单的减缸航行;Ⅴ.完全减缸航行。A Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅳ+ⅤC Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅳ+Ⅴ

考题 单选题柴油机低转速,各缸喷油量相差悬殊将会产生()。A 抱缸B 拉缸C 敲缸

考题 问答题如何防止柴油机拉缸?

考题 问答题柴油机拉缸的原因有哪些?拉缸前有何征兆?拉缸时如何应急处理?