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制动软管须在水槽内通以600~700kPa的风压,保压5min不得漏泄或局部鼓起,如管体或端部出现不连续的气泡,并在()消失为合格。

A、4min前

B、6min中

C、8min后

D、10min

参考答案

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考题 转向架落成后须对空气弹簧附加空气室及管系进行600kPa风压试验,保压()漏泄量不超过10kPa。 A、5minB、10minC、15minD、20min
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考题 持续一定时间的保压试验时列车制动管达到定压后,减压(),制动保压状态下,持续5min内任一车辆不得自然缓解,且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。 A.120kPaB.140kPaC.170kPaD.100kPa
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考题 制动软管须在水槽内通以600~700kPa的风压,保压()不得漏泄或局部鼓起,如管体或端部出现不连续的气泡,并在10min内消失为合格。 A、1minB、2minC、3minD、5min
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考题 机车制动软管在水槽内进行（）风压试验，保持5min无泄漏。A、400~500kpaB、500~600kpaC、600~700kpaD、700~900kpa
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考题 制动管系漏泄试验时，将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连，关闭另一端折角塞门。急充风至定压后，保压1min，全车漏泄量不大于10kPa。
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考题 安装无线风压监测仪前，须释放吊起的制动软管，解除吊管铁丝；安装无线风压监测后，先不开启端部车辆折角塞门，须确认端部车辆折角塞门有无（）。A、角度不正B、破损C、漏泄
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考题 离心泵启动时空载时间不能过长，一般为（）。A、10min；B、2～4min；C、4～6min；D、6～8min。
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考题 制动软管须在水槽内通以600～700kPa的风压，保压（）不得漏泄或局部鼓起，如管体或端部出现不连续的气泡，并在10min内消失为合格。
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考题 制动软管水槽内进行（）风压试验，保持5min无泄漏。
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考题 制动软管进行水压试验时，其在水槽内的风压应达到（）。A、500～600KPa；B、600～700KPa；C、700～800；D、800～900KPa。
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考题 缓解阀通以（）压力空气试验，关闭位置时，在阀体及排风口涂肥皂水不得漏泄。A、400kPaB、500kPaC、600kPaD、700kPa
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考题 列车软管组成后，须进行风压漏泄试验，其风压为（）。A、500~600kPaB、600~700kPaC、750~800kPaD、800～1000kPa
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考题 编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到后650～700kPa保压（），编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在10min内逐渐减少并消失者可使用。A、650～700kPaB、675～700kPaC、5minD、10min
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考题 编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）内逐渐减少并消失者可使用。A、10minB、15minC、20minD、30min
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考题 各软管浸入水槽内，以600 kPa风压试验，保持（）无漏泄。A、1 minB、5 minC、2 minD、3 min
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考题 列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。A、1minB、2minC、3minD、4min
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考题 持续一定时间的保压试验技术要求是什么？（）A、列车制动管达到定压后，制动管减压50kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。B、列车制动管达到定压后，机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好。C、列车制动管达到定压后，减压100kPa，制动保压状态下，持续5min内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。D、列车制动管达到定压后，制动管减压170kPa，确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下，保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。
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考题 制动安定试验技术要求是什么？（）A、列车制动管达到定压后，制动管减压50kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。B、列车制动管达到定压后，机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好。C、列车制动管达到定压后，减压100kPa，制动保压状态下，持续5min内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。D、列车制动管达到定压后，制动管减压170kPa，确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下，保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。
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考题 制动软管组装后须进行（）。A、保压试验B、风压漏泄试验C、风压强度试验D、水压强度试验
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考题 列车全部试验中的漏泄试验要求，列车制动管达到定压后，保压1min列车制动管漏泄不大于（）kPa。A、10B、15C、20D、25
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考题 单选题安装无线风压监测仪前，须释放吊起的制动软管，解除吊管铁丝；安装无线风压监测后，先不开启端部车辆折角塞门，须确认端部车辆折角塞门有无（）。A 角度不正B 破损C 漏泄
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考题 单选题编织制动软管总成风压试验时将编制制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到（）kpa后保压5min，编制制动软管总成须无泄漏，破损。A 550-600B 600-650C 650-700D 700-750
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考题 单选题将编织制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）内逐渐减少并消失者可使用。A 5minB 10minC 15minD 20min
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考题 单选题各软管浸入水槽内，以600 kPa风压试验，保持（）无漏泄。A 1 minB 5 minC 2 minD 3 min
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考题 多选题制动软管组装后须进行（）。A保压试验B风压漏泄试验C风压强度试验D水压强度试验
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考题 单选题列车软管组成后，须进行风压漏泄试验，其风压为（）。A 500~600kPaB 600~700kPaC 750~800kPaD 800～1000kPa
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考题 单选题编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到后650～700kPa保压（），编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在10min内逐渐减少并消失者可使用。A 650～700kPaB 675～700kPaC 5minD 10min
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