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节气门缓慢加至最大时,加速装置( )

A.供油

B.不供油

C.少量供油

参考答案

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考题 通常对喷油泵的检查内容有_______ 。 ①最大供油量检查;②各缸供油均匀性检查;③最低供油量检查; ④停车位置检查;⑤密封性检查;⑥供油定时检查。A.①+②+③+⑤B.①+③+④+⑤C.①+③+④+⑥D.②+④+⑤+⑥
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考题 对终点调节式喷油泵,当循环供油量增加时,其工作特点是() A.供油始点不变,供油终点提前B.供油始点不变,供油终点延后C.供油终点不变,供油始点提前D.供油终点不变,供油始点延后
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考题 柴油机额定功率是指油门在( )位置，转速为额定转速时，柴油机输出的功率。A.最大供油量B.最小供油量C.最大和最小中间供油量D.适当供油量
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考题 怠速时，汽油机转速很低，节气门近似于全关闭，此时主供油装置( )。A.供油B.不供油C.不一定供油
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考题 燃油燃烧器的供油方式不包括( )。A.单管供油 B.连续供油 C.双管供油 D.循环供油
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考题 发动机在启动时，不参与供油工作的装置是（）。A怠速装置B主供油装置C加速装置D启动装置
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考题 —般地说，起动工况时（）A、主供油装置不供油而怠速装置供油B、主供油装置供油怠速装置不供油C、主供油和怠速装置都供油D、主供油和怠速装置都不供油
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考题 汽车冷启动时，阻风门全关，节气门微开，下面哪些说法是正确地。（）A、怠速喷孔供油B、浮子室平衡管供油C、怠速过渡喷孔供油D、主喷口供油
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考题 怠速时汽油发动机的转速很低，节气门近似于全关闭，此时主供油装置不供油。
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考题 （）装置的作用是在节气门快速开大时，额外地供给一些汽油，短时间内将混合气加浓，以适应汽油机加速的需要A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、加速
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考题 化油器机械加浓装置供油的时刻，只与节气门的开度有关。
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考题 节气门缓慢加至最大时，加速装置（）A、供油B、不供油C、少量供油
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考题 汽油机大负荷爬坡时，起供油作用的是（）装置。A、主供油B、主供油和怠速C、主供油和加浓D、主供油和加速
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考题 发动机加速不良，停熄发动机，拆下空气滤清器，用手突然开大节气门，加速喷管喷油不佳，则故障在（）。A、机械加浓装置B、真空加浓装置C、主供油装置D、加速泵
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考题 怠速时，汽油机转速很低，节气门近似全关闭，此时主供油装置（）。A、继续供油B、小量供油C、不供油D、间断供油
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考题 柴油机供油量的调整主要有额定转速供油量调整和（）供油量调整。A、起动B、怠速C、加速D、加浓
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考题 化油器加速装置是在节气门突然开大时，补充主供油装置油量的不足，防止混合气突然（）。A、减少B、变稀C、变浓D、增多
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考题 化油器节气门缓慢加至最大时，（）不起供油作用。A、加速装置B、加浓装置C、主供油装置D、怠速装置
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考题 化油器式发动机，对于起动工况来说，主供油装置（）。A、不供油而怠速装臵供油B、供油而怠速装臵不供油C、和怠速装臵都供油D、和怠速装臵都不供油
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考题 汽油车需要超速行驶时，起供油作用的是（）装置。A、主供油B、主供油和怠速C、主供油和加浓D、主供油、加速和加浓
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考题 在节气门突然开大时，化油器应出油及时，并能持续一段时间和喷油量适当，而且应先多后少，快多慢少，这是对（）的要求。A、主供油装置B、加速装置C、机械加浓装置D、真空加浓装置
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考题 发动机运转或熄火后，化油器节气门轴处发现有渗油现象，表明化油器（）。A、供油过多B、供油过少C、加速泵失效D、节气门被卡
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考题 现代化油器由（）、启动装置等组成。A、主供油装置B、怠速装置C、加浓装置D、加速装置
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考题 单选题汽油发动机汽车，大负荷爬坡时，起供油作用的装置是（）A 主供油装置B 主供油装置和怠速装置C 主供油装置和加浓装置D 主供油装置和加速装置
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考题 判断题怠速时汽油发动机的转速很低，节气门近似于全关闭，此时主供油装置不供油。A 对B 错
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考题 判断题化油器机械加浓装置供油的时刻，只与节气门的开度有关。A 对B 错
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考题 单选题发动机冷起动时（）。A 化油器主供油装置不供油，而怠速装置供油B 主供油装置和怠速装置都供油C 主供油装置供油，而怠速装置不供油D 以上都不对
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