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吊钩一般的检查方法是:先用( )清洗吊钩钩体。然后用( )倍放大镜检查钩体是否有疲劳裂纹。

A.汽油,15

B.汽油,20

C.煤油,20

D.柴油,15


参考答案

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考题 检查钩体各部技术状态,钩体及()裂纹更换车钩。 A.上、下钩耳B.上钩耳C.下钩耳D.上锁销孔

考题 吊钩检查是检查钩身是否有疲劳裂纹,特别是对危险断面要仔细检查。() 此题为判断题(对,错)。

考题 检查钩身是否有疲劳裂纹,需用()倍的放大镜观察。 A、10倍B、20倍C、30倍

考题 车钩钩体的故障主要有()。 A、钩体裂纹B、钩体变形C、钩体磨耗D、ABC三种

考题 对吊钩出现裂纹的检查应先用煤油清洗,而后用20倍放大镜检查。( )此题为判断题(对,错)。

考题 吊钩的检查首先应用煤油清洗,然后用20倍放大镜检查,发现有裂纹应予报废。此题为判断题(对,错)。

考题 吊钩钩身特别是危险断面有疲劳裂纹时应该()。

考题 出现下列那种情况,吊钩应报废。( )A.挂绳处断面磨损量超过原高的20% B.板钩心轴磨损量超过其直径的5% C.扭转变形超过5° D.用20倍放大镜观察,吊钩表面有裂纹 E.钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

考题 检查吊钩时,首先用机油洗净钩身,然后用20倍放大镜检查钩身是否有疲劳裂纹,特别是对危险断面要仔细、认真检查。A对B错

考题 检查联轴器有无疲劳裂纹的方法()A、用小锤敲击B、用油浸润C、用放大镜观察D、用手触摸

考题 检查吊钩时,首先用机油洗净钩身,然后用20倍放大镜检查钩身是否有疲劳裂纹,特别是对危险断面要仔细、认真检查。

考题 吊钩一般的检查方法是:先用()清洗吊钩钩体。然后用()倍放大镜检查钩体是否有疲劳裂纹。A、汽油、15B、汽油、20C、煤油、20D、柴油、15

考题 用20倍放大镜观察吊钩表面有裂纹,补焊后可继续使用。

考题 车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求?

考题 检查圬工梁体裂纹的宽度,一般可用()。A、刻度放大镜B、望远镜C、经维仪D、光电测距仪

考题 吊钩要经常检查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况,出现下列情况时应极度()。A、挂绳处的断面磨损超过高度的5%B、开口度比原尺寸增大超过15%C、扭转变形超过6度D、板钩心轴磨损达原尺寸的50%

考题 吊钩每年应进行一至三次探伤检查,无条件时,可用()倍以上的放大镜检查吊钩表面有无()或其它损坏。

考题 锻钩做安全检验时,需要用20放大镜检查钩体是否有裂纹,要特别注意检验()和(),如发现裂纹,要停止使用,更换新钩。

考题 吊钩的检查首先应用煤油清洗,然后用20倍放大镜检查,发现有裂纹应予报废。

考题 吊钩检查方法一般是用煤油先清洗吊钩体,然后用20倍放大镜检查钩体是否有疲劳裂纹。

考题 怀疑有裂纹的螺旋桨需要().A、清洗后目视检查B、放大镜检查C、着色渗透检查D、孔探检查

考题 液压作业前应检查()、液压钳体及顶盖的接触口是否完好,有裂纹者严禁使用。A、高压软管B、活塞C、压模D、汽油

考题 多选题吊钩要经常检查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况,出现下列情况时应极度()。A挂绳处的断面磨损超过高度的5%B开口度比原尺寸增大超过15%C扭转变形超过6度D板钩心轴磨损达原尺寸的50%

考题 判断题检查吊钩时,首先用机油洗净钩身,然后用20倍放大镜检查钩身是否有疲劳裂纹,特别是对危险断面要仔细、认真检查。A 对B 错

考题 问答题车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求?

考题 判断题吊钩的检验一般先用煤油洗净钩身,然后用10倍放大镜检查钩身是否有疲劳裂纹A 对B 错

考题 单选题吊钩的检验一般先用煤油洗净钩身,然后用()倍放大镜检查钩身是否有疲劳裂纹。A 5B 10C 15D 20