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由于柴油机气缸内燃烧不良和滑油过多,容易引起活塞环______。

A.黏着

B.折断

C.裂纹

D.磨损


参考答案

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考题 活塞环异常磨损的原因大多是( )。 ①超负荷运行;②磨合不良③滑油不足;④燃烧不良;⑤冷却不佳;⑥滑油品质不适当。A.①+②+③B.①+②+③+④+⑤+⑥C.①+③+④+⑤D.①+②+③+⑤+⑥

考题 柴油机外部滑油管路清洗时一定要与柴油机()隔开。 A.机内的滑油通道B.滑油分油管路C.齿轮箱油系D.气缸油通道

考题 活塞环弹力过大,活塞环在气缸内不能起到很好的密封作用,容易使气缸漏气、窜油。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 活塞环黏着在环槽中的原因可能是______。 A.平面间隙过小B.滑油过多C.燃烧不良和滑油过多D.环槽变形

考题 防止柴油机活塞环黏着的关键是()。 A、防止气缸油过多B、防止气缸过热和润滑油过多C、定时检查活塞环D、防止气缸过热

考题 横流扫气柴油机与直流扫气柴油机比较,其气缸油的粘度应:() A、粘度稍高,以SAE50为宜,便于气缸的密封B、粘度稍低,以SAE40为宜,避免排气口结碳过多C、粘度稍低,以SAE30为宜,降低活塞环与气缸壁的摩擦阻力损失D、B和C

考题 活塞环在环槽中粘着的原因有()A.活塞环过热B.滑油过多C.燃烧不良、结炭D.以上全部

考题 柴油机排气呈白色主要因为______。A.气缸中有水B.气缸中滑油燃烧C.燃烧不良D.雾化不良

考题 3、活塞环的泵油现象主要是由于______。A.气缸滑油太多B.存在搭口间隙C.存在天地间隙D.环弹性不符要求