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柴油机起动后,空载转速逐渐增加到()转/分,然后进入部分负荷运转。

A.700~800

B.800~900

C.1000~1200

D.1200`1300


参考答案

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考题 对柴油机的正常运转过程的描述是()。 A.柴油机起动后,待出水温度高于55℃,机油温度高于45℃,才允许进入全负荷运转B.新柴油机不宜一开始就以全负荷工作,应以部分功率(不超过12h功率的80%)使用60h左右C.大修后的柴油机,在第一次开车半小时后应打开门板检查运动件的情况

考题 静差率的定义是( )。 A.当系统在某一转速下运行时,负载由理想空载增加到额定值时所对应的转速降落,与理想空载转速之比B.当系统在某一转速下运行时,负载由理想空载增加到额定值时所对应的转速降落,与额定值之比

考题 柴油机起动后,逐渐进入部分负荷运转,机油温度高于()℃,才允许进入全负荷运转。 A.35B.45C.55D.65

考题 柴油机起动后,逐渐进入部分负荷运转,待出水温度高于()℃,才允许进入全负荷运转。 A.35B.45C.55D.65

考题 填埋场场址离开河岸、湖泊、沼泽的距离宜大于( )m,与河流相距至少( )m。A.900,800B.800,900C.1000,600D.600,1000

考题 柴油机起动机不能连续运转或起动后转速不够的故障如何排除?

考题 柴油机处于某一转速下稳定运转时,一旦外界负荷(),则柴油机的平衡首先破坏,供油量与负荷不再适应,随即柴油机转速()A、增加;增大B、减小;降低C、增加;降低D、减小;增大

考题 ZL50装载机的发动机起动后应在()转/分的转速情况下进行发动机预热。A、100-1500B、500-800C、1300-1900

考题 采煤机检修后马达应做跑合试验:在空载压力下起动,达到额定转速后运转2分钟以上,开始测量排量,其值应在公称95%-110%的范围内,然后逐渐加载()跑合。A、满载B、分级C、超载D、平均

考题 采煤机检修后应做()跑合试验:在最大排量、空载压力下起动,达到公称转速后运转2分钟以上,开始测量流量,其值应在公称95%-110%的范围内,然后逐渐加载分级跑合。A、马达B、主油泵C、牵引部D、整机

考题 某机组额定转速为3000转/分,当转速从2850转/分增加到3280转/分时,频率从()到54.7Hz。

考题 柴油机全负荷或超负荷运转突然卸载后,转速自动升高而失去控制的现象称为超速。

考题 柴油机进行预热时,转速必须维持在600~900转/分,待油温达(),水温达()时,再提高转速至1300转/分左右带负荷。A、45℃;55℃B、40℃;50℃C、45℃;50℃D、40℃;55℃

考题 停缸运转后,柴油机的机械负荷和热负荷相对减小,可维持额定转速下运行。

考题 柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。A、逐渐增加负荷运转B、空负荷连续运转C、低负荷连续运转D、大负荷连续运转

考题 KTA19-G2型柴油机起动时,电控起动正常工作,柴油机转速足够,但不能着火运转的原因有哪些?

考题 柴油机起动后,逐渐进入部分负荷运转,待出水温度高于()℃,才允许进入全负荷运转。A、35B、45C、55D、65

考题 柴油机起动后,空载转速逐渐增加到()转/分,然后进入部分负荷运转。A、700~800B、800~900C、1000~1200D、1200`1300

考题 柴油机起动后,逐渐进入部分负荷运转,机油温度高于()℃,才允许进入全负荷运转。A、35B、45C、55D、65

考题 燃气轮机在基本负荷运行,此时突然甩负荷。机组往往先出现超速,然后逐渐达到空载转速,试分析原因。

考题 圆锥破碎机检修后,空载试车转速为20转/分。

考题 柴油机起动后的初期转速宜为600~700转/分,然后逐渐增至()转/分。A、500~700B、800~1000C、1000~1200

考题 柴油机启动后,要低速运转()分钟以后方可逐渐增加转速和负荷。A、1~2B、2~3C、3~5D、5~8

考题 单选题柴油机起动后,空载转速逐渐增加到()转/分,然后进入部分负荷运转。A 700~800B 800~900C 1000~1200D 1200`1300

考题 单选题柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。A 逐渐增加负荷运转B 空负荷连续运转C 低负荷连续运转D 大负荷连续运转

考题 问答题燃气轮机在基本负荷运行,此时突然甩负荷。机组往往先出现超速,然后逐渐达到空载转速,试分析原因。

考题 单选题柴油机起动后,逐渐进入部分负荷运转,待出水温度高于()℃,才允许进入全负荷运转。A 35B 45C 55D 65