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柴油机起动后,空载转速逐渐增加到()转／分,然后进入部分负荷运转。

A.700~800

B.800~900

C.1000~1200

D.1200`1300

参考答案

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考题 对柴油机的正常运转过程的描述是()。 A.柴油机起动后，待出水温度高于55℃，机油温度高于45℃，才允许进入全负荷运转B.新柴油机不宜一开始就以全负荷工作，应以部分功率（不超过12h功率的80%）使用60h左右C.大修后的柴油机，在第一次开车半小时后应打开门板检查运动件的情况
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考题 静差率的定义是( )。 A.当系统在某一转速下运行时,负载由理想空载增加到额定值时所对应的转速降落,与理想空载转速之比B.当系统在某一转速下运行时,负载由理想空载增加到额定值时所对应的转速降落,与额定值之比
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考题 柴油机起动后,逐渐进入部分负荷运转,机油温度高于()℃,才允许进入全负荷运转。 A.35B.45C.55D.65
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考题 柴油机起动后,逐渐进入部分负荷运转,待出水温度高于()℃,才允许进入全负荷运转。 A.35B.45C.55D.65
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考题 填埋场场址离开河岸、湖泊、沼泽的距离宜大于（ ）m，与河流相距至少（ ）m。A．900，800B．800，900C．1000，600D．600，1000
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考题 柴油机起动机不能连续运转或起动后转速不够的故障如何排除？
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考题 柴油机处于某一转速下稳定运转时，一旦外界负荷（），则柴油机的平衡首先破坏，供油量与负荷不再适应，随即柴油机转速（）A、增加；增大B、减小；降低C、增加；降低D、减小；增大
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考题 ZL50装载机的发动机起动后应在（）转/分的转速情况下进行发动机预热。A、100-1500B、500-800C、1300-1900
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考题 采煤机检修后马达应做跑合试验：在空载压力下起动，达到额定转速后运转2分钟以上，开始测量排量，其值应在公称95%-110%的范围内，然后逐渐加载（）跑合。A、满载B、分级C、超载D、平均
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考题 采煤机检修后应做（）跑合试验：在最大排量、空载压力下起动，达到公称转速后运转2分钟以上，开始测量流量，其值应在公称95%-110%的范围内，然后逐渐加载分级跑合。A、马达B、主油泵C、牵引部D、整机
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考题 某机组额定转速为3000转/分，当转速从2850转/分增加到3280转/分时，频率从（）到54.7Hz。
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考题 柴油机全负荷或超负荷运转突然卸载后，转速自动升高而失去控制的现象称为超速。
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考题 柴油机进行预热时，转速必须维持在600～900转/分，待油温达（），水温达（）时，再提高转速至1300转/分左右带负荷。A、45℃；55℃B、40℃；50℃C、45℃；50℃D、40℃；55℃
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考题 停缸运转后，柴油机的机械负荷和热负荷相对减小，可维持额定转速下运行。
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考题 柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。A、逐渐增加负荷运转B、空负荷连续运转C、低负荷连续运转D、大负荷连续运转
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考题 KTA19-G2型柴油机起动时，电控起动正常工作，柴油机转速足够，但不能着火运转的原因有哪些？
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考题 柴油机起动后，逐渐进入部分负荷运转，待出水温度高于（）℃，才允许进入全负荷运转。A、35B、45C、55D、65
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考题 柴油机起动后，空载转速逐渐增加到（）转/分，然后进入部分负荷运转。A、700~800B、800~900C、1000~1200D、1200`1300
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考题 柴油机起动后，逐渐进入部分负荷运转，机油温度高于（）℃，才允许进入全负荷运转。A、35B、45C、55D、65
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考题 燃气轮机在基本负荷运行，此时突然甩负荷。机组往往先出现超速，然后逐渐达到空载转速，试分析原因。
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考题 圆锥破碎机检修后，空载试车转速为20转/分。
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考题 柴油机起动后的初期转速宜为600～700转/分，然后逐渐增至（）转/分。A、500～700B、800～1000C、1000～1200
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考题 柴油机启动后，要低速运转（）分钟以后方可逐渐增加转速和负荷。A、1~2B、2~3C、3~5D、5~8
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考题 单选题柴油机起动后，空载转速逐渐增加到（）转/分，然后进入部分负荷运转。A 700~800B 800~900C 1000~1200D 1200`1300
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考题 单选题柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。A 逐渐增加负荷运转B 空负荷连续运转C 低负荷连续运转D 大负荷连续运转
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考题 问答题燃气轮机在基本负荷运行，此时突然甩负荷。机组往往先出现超速，然后逐渐达到空载转速，试分析原因。
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考题 单选题柴油机起动后，逐渐进入部分负荷运转，待出水温度高于（）℃，才允许进入全负荷运转。A 35B 45C 55D 65
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