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当地基上作用的荷载不大、土中的塑性变形区很小时,荷载与变形之间近似为() 。

A 弹性关系

B 曲线关系

C 直线关系

D 都不是


参考答案

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考题 下列说法正确的是()。A、路基承受车轮荷载的多次重复作用,每一次荷载作用时,路基的变形均可分为弹性变形和塑性变形两部分B、弹性变形会随着荷载的消失立即恢复C、弹性变形不会随着荷载的消失立即恢复D、塑性变形不能恢复形成残余变形E、塑性变形能够恢复

考题 当地基上作用的荷载不大,土中的塑性变形区很小时,荷载与变形之间近似为()。 A.弹性关系B.直线关系C.都不是D.曲线关系

考题 采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(4)关于现场实测荷载-沉降关系曲线[图b)],以下选项中正确的右( )。 A.oa段,土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度,土体处于弹性平衡状态 B.ab段,土体荷载与变形呈线性关系,其沉降的增长率随荷载的增大而增大 C.a点对应的荷载为极限荷载 D.b点对应的荷载为极限荷载

考题 浅层平板载荷试验中,需根据试验记录绘制( ),并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。A:荷载-沉降关系曲线 B:荷载-应力关系曲线 C:沉降-应力关系曲线 D:沉降-模量关系曲线

考题 采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(4)关于现场实测荷载-沉降关系曲线[图b)],以下选项中正确的右( )。 A:oa段,土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度,土体处于弹性平衡状态 B:ab段,土体荷载与变形呈线性关系,其沉降的增长率随荷载的增大而增大 C:a点对应的荷载为极限荷载 D:b点对应的荷载为极限荷载

考题 采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(4)关于现场实测荷载-沉降关系曲线[图b)],以下选项中正确的右( )。 A、oa段,土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度,土体处于弹性平衡状态 B、ab段,土体荷载与变形呈线性关系,其沉降的增长率随荷载的增大而增大 C、a点对应的荷载为极限荷载 D、b点对应的荷载为极限荷载

考题 采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a所示,实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。(4)针对实测的荷载-沉降关系曲线,以下表述正确的有( )。 A.oa段,土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度,土体处于弹性平衡状态 B.ab段,土体荷载与变形呈线性关系,其沉降的增长率随荷载的增大而增大 C.a点对应的荷载为极限荷载 D.b点对应的荷载为极限荷载

考题 浅层平板载荷试验中,需根据试验记录绘制( ),并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。A、荷载-沉降关系曲线 B、荷载-应力关系曲线 C、沉降-应力关系曲线 D、沉降-模量关系曲线

考题 荷载试验的中心若基础底面宽度为b,则临塑荷载Pcr对应的地基土中的塑性变形区的深度Zmax为()A.塑性变形区即将出现,即Zmax=0B.1/3bC.1/4bD.>1/3b