三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为()。 A、2.5mB、6.25mC、18mD、25m

题目内容（请给出正确答案）

三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为()。

A、2.5m

B、6.25m

C、18m

D、25m

参考答案

考题三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,采用轨距尺检查三角坑时基长为()。 A.2.5mB.6.25mC.18mD.25m

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考题线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,混凝土枕地段检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为()m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。 A.1B.2C.3D.4

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考题根据上海局集团公司对几何尺寸检查内容规定,符合检查项目的是()。 A.轨距、轨距递减率、超高顺坡率B.高低、水平、空吊、三角坑C.方向、曲线正矢、道岔导曲线支距D.框架尺寸、护轨轮缘槽宽度等

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考题检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。() 此题为判断题(对，错)。

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考题采用轨距尺静态检查线路三角坑时基长为()m。 A.6.25B.4C.5D.6

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考题检查三角坑时，基长()m。A.4.25B.5.25C.6.25D.7.25

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考题静态检查三角坑时基长为()。 A、4mB、4.5mC、6mD、6.25m

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考题轨道动态质量容许偏差管理值160km／h≥υmax>123km／h正线Ⅱ级三角坑(扭曲)基长2.4为8mm。() 此题为判断题(对，错)。

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考题轨检车检测中三角坑限值不包含缓和曲线超高展坡造成的扭曲量。() 此题为判断题(对，错)。

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