行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。() 此题为判断题(对，错)。

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行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。()

此题为判断题(对，错)。

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考题所有的自动变速器的传动部分采用的都是行星齿轮。() 此题为判断题(对，错)。

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考题当轮式机械直线行驶时，对差速器的工作状态描述错误的是( )A.行星齿轮只公转不自转B.两侧半轴齿轮转速相同C.行星齿轮和半轴齿轮啮合点的速度相同D.行星齿轮紧随十字轴一起自转

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考题汽车变速器常啮合齿轮为()齿轮,滑动齿轮和齿套为()齿轮。

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考题变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可导致()。 A、异响B、挂不上挡C、脱挡D、换挡困难

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考题汽车变速器中所有的常啮合齿轮均为斜齿轮。此题为判断题(对，错)。

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考题丰田U341E型自动变速器齿轮变速机构属于类型。A．CR-CR式行星齿轮B．拉维娜式行星齿轮C．普通平行轴式D．内啮合普通齿轮式

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考题现代行星齿轮自动变速器和普通圆柱齿轮手动变速器的变速机理一样，都是通过改变齿轮的啮合实现传动比改变的。

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考题由于行星齿轮机构处于常啮合状态，故动力传输会产生齿轮间冲击大的现象。

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考题【判断题】现代行星齿轮自动变速器和普通圆柱齿轮手动变速器的变速机理一样，都是通过改变齿轮的啮合实现传动比改变的。A．Y.是B．N.否

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