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动检车(轨检车)检测的规距变化率是以()m的基长内轨距测量差值与基长的比值。
A.2.5
B.3.0
C.4.0
D.2.0
参考答案
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考题
长轨车运行中,人员必须离开轨端()m以外,并严禁在长轨上走动;卸轨时,撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面,前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位,严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。
A、1B、2C、3D、4
考题
长轨车运行中,人员必须离开轨端()以外,并严禁在长轨上走动;卸轨时,撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面,前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位,严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。
A.3m以外B.1m以外C.2m以外D.0.5m以外
考题
轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低(波长1.5~42m)、轨向(波长1.5~42m)、高低(波长1.5~70m)、轨向(波长1.5~70m)、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。()
此题为判断题(对,错)。
考题
250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段,轨道动态质量容许偏差管理值,基长范围为2.5m,轨距变化率Ⅱ级偏差值管理值为()。
A、0.6‰B、0.9‰C、1.0‰D、1.2‰
考题
200km/h>允许速度Vmax>160km/h区段,轨道动态质量容许偏差管理值,基长范围为2.5m,轨距变化率Ⅱ级偏差值管理值为()。
A、0.6‰B、0.9‰C、1.2‰D、1.5‰
考题
200km/h>允许速度Vmax>160km/h区段,轨道动态质量容许偏差管理值,基长范围为2.5m,轨距变化率Ⅰ级偏差值管理值为()。
A、0.6‰B、0.9‰C、1.0‰D、1.2‰
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