关于燃烧室部件的工作条件,下列说法错误的是()。 A、受到活塞的摩擦、敲击和侧推力作用B、受到运动机构惯性力和离心力的作用C、受到冷却水的腐蚀和穴蚀作用D、受到燃气的高温、高压和腐蚀作用

题目内容（请给出正确答案）

关于燃烧室部件的工作条件,下列说法错误的是()。

A、受到活塞的摩擦、敲击和侧推力作用

B、受到运动机构惯性力和离心力的作用

C、受到冷却水的腐蚀和穴蚀作用

D、受到燃气的高温、高压和腐蚀作用

参考答案

考题在船上,判断受热部件热负荷高低最实用的方法是( )。 A、柴油机的排气温度B、燃烧室部件温度C、喷油量D、进气量

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考题燃烧室部件是柴油机中工作条件最恶劣的部件,在工作中将受到燃气的高温、高压和()作用。 A、摩擦B、腐蚀C、敲击D、侧推力

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考题将空气进行压缩的燃气轮机部件是:()。 A、燃烧室B、透平C、压气机D、支撑

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考题关于在选用焊条时的原则，下列说法错误的是（）。A考虑简化工艺、提高生产率、降低成本B考虑焊件的机械性能、化学成分C可以不考虑焊件的工作条件及使用性能

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考题 17、发动机中需要冷却的主要部件是（）A．燃烧室和涡轮B．燃烧室和压气机C．涡轮和压气机D．进气道和涡轮

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考题 9、下列部件中，那个不是目前航空发动机的基本部件？A．进气道B．齿轮箱C．压气机D．燃烧室

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考题关于气阀和阀座的工作条件，说法错误的是______。A．高温B．腐蚀C．穴蚀D．撞击

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考题 4、关于气阀和阀座的工作条件，说法错误的是______。A．高温B．腐蚀C．穴蚀D．撞击

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考题以环形燃烧室为例，说明燃烧室由那些部件组成？各部件的功用是什么？

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