考题
调速器调节齿杆与调节齿轮间隙太大时,会出现()的故障。
A、容易飞车B、达不到标定转速C、转速不稳定D、无怠速
考题
调速器进行频率的一次调整能实现无差调节。()
此题为判断题(对，错)。
考题
一般汽轮机调速器调整转速是从临界转速开始调节的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在自动调节状态下，机组转速波动相对值，对大、中调速器不超过( )。A.0.05%、0.1%B.0.1%、0.15%C.0.15%、0.25%D.0.25%、0.3%
考题
电力系统的一次调频为（ ）。
A． 调速器自动调整的有差调节
B． 调频器自动调整的有差调节
C． 调速器自动调整的无差调节
D． 调频器自动调整的无差调节
考题
调速器起作用转速调整方法一般是调整高速和怠速限止螺钉，通过调节（）的压力来调节怠速和高速起作用转速。A、柱塞弹簧B、调速弹簧C、拉杆D、柱塞调节臂
考题
转速调节分为（）和无差调节。A、有差调节B、反馈调节C、间接调节D、直接调节
考题
检查调速器的调节力是在转速为（）r/min时进行。A、100B、500C、1000
考题
一般汽轮机调速器调整转速是从临界转速开始调节的。
考题
调速器具有软反馈时可实现。（）A、无差调节；B、有差调节；C、有差调节和无差调节；D、动态调节。
考题
机组空载稳定观测是在调速器处于自动运行状态下进行，要求大型调速器保证机组转速的摆动值不超过±15%。
考题
在自动调节状态下，机组转速波动相对值，对大、中调速器不超过（）。A、0.05%、0.1%B、0.1%、0.15%C、0.15%、0.25%D、0.25%、0.3%
考题
在转速负反馈与无静差调速系统中，因为（）的调节作用，使电动机的转速达到静态无差。A、P调节器B、PI调节器C、电压比较器D、脉冲发生器
考题
无差自动调速系统是指在调节过程结束后，电动机转速与给定转速相同并保持稳定运行，在调节过程中，还是有差的。
考题
全程式调速器在发动机（）状态下起作用。A、低速B、高速C、最低到最高转速D、最高转速
考题
在汽轮机调速器上不仅能调节转速，还能调节（）、功率等参数。
考题
频率的二次调节是通过调速器的转速调整机构平移机组静态特性曲线来实现的。
考题
检查调速器的调节力是在转速为（）r/min时进行。
考题
在频率调整过程中，能实现频率无差调节的是（）。A、一次调频B、二次调频C、三次调频D、调速器
考题
转速负反馈无静差调速系统中转速调速器采用（）。A、比例调节器B、比例积分调节器C、微分调节器D、调节器
考题
所谓无差调节就是在调节的动态过程中没有转速偏差。
考题
单选题调速器具有软反馈时可实现。（）A
无差调节；B
有差调节；C
有差调节和无差调节；D
动态调节。
考题
判断题调速器在无差调节状态下，不能进行转速调整。A
对B
错
考题
单选题液压调速器传动齿轮部分齿牙折断对转速调节的影响是：（）。A
转速调节不稳定B
不能调速C
停车D
飞车
考题
判断题机组空载稳定观测是在调速器处于自动运行状态下进行，要求大型调速器保证机组转速的摆动值不超过±15%。A
对B
错