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判断题
对原有路面强度的测定是路面补强设计的次要依据。
A

对

B

错

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考题 对原有路面强度测定的方法,是用弯沉仪测量路面表面在标准轴载作用下的轮轴中心回弹弯沉值。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 回弹弯沉值可以用于()。 A竣工验收 B交工验收 C新建路面结构设计 D旧路补强设计
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考题 从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发，将路面划分为（　）。 A.柔性路面 B.刚性路面 C.半刚性路面 D.高强度路面 E.低强度路面
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考题 水泥混凝土路面加铺沥青面层，原水泥路面强度是否符合要求，须由（ ）给出评价结果并提出补强方案。A.监理单位 B.建设单位 C.设计单位 D.勘察单位
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考题 关于旧路加铺沥青混合料面层的技术要求，错误的是（ ）。 A.应对原有路面进行处理、整平或补强，使其符合设计要求 B.填补旧沥青路面凹坑应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过150mm C.应使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝 D.应修补好水泥混凝土路面板缝处的破损
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考题 对旧沥青路面进行补强设计处理时，若路面有病害，可直接处理后进行补强；但是基层有病害，则不需考虑，直接进行补强。
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考题 （）主要适用于消除破损，完全或部分恢复原有路面平整度，改善路面性能的修复工作。A、罩面B、封层C、抗滑层D、补强
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考题 对原有路面强度的测定是路面补强设计的次要依据。
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考题 在我国，回弹弯沉值应用于（）。A、新建路面结构设计B、路面施工控制C、路面验收D、旧路补强设计
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考题 以下关于采用微表处工艺进行城镇道路大修养护的适用条件正确的是（）。A、 原路面弯沉试验结果符合设计要求B、 原路面结构能满足使用要求C、 原路面的强度满足要求D、 原路面有明显的损坏，但强度能达到设计要求E、 原路面基本无损坏
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考题 对原有沥青路面进行补强前必须做全面技术调查，调查的内容不包括（）A、旧路回弹弯沉测试值与破损及病害的程度B、旧路面的设计、施工养护资料C、交通量级及交通量增长率D、旧路的使用年限
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考题 以下关于采用微表处工艺进行城镇道路大修养护的适用条件正确的是（　）。A、原路面弯沉试验结果符合设计要求B、原路面结构能满足使用要求C、原路面的强度满足设计要求D、原路面有明显的损坏，但强度能达到设计要求E、原路面基本无损坏
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考题 以旧沥青路面作基层时，应根据旧路面质量，确定对原有路面（）。
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考题 当水泥砼路面由于裂缝造成强度不足时，宜选用（）材料。A、低模量密封B、高模量补强C、柔性补强材料D、高强密封修补
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考题 路面设计的主要依据是（）。
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考题 为提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能可对路面进行（）A、补强处理B、封层处理
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考题 沥青路面常用的养护与改善技术有日常养护、灌缝技术、修补技术、（）。A、提高路面等级B、罩面C、路面补强D、加宽E、路面翻修与再生
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考题 多选题在我国，回弹弯沉值应用于（）。A新建路面结构设计B路面施工控制C路面验收D旧路补强设计
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考题 单选题当水泥砼路面由于裂缝造成强度不足时，宜选用（）材料。A 低模量密封B 高模量补强C 柔性补强材料D 高强密封修补
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考题 判断题对旧沥青路面进行补强设计处理时，若路面有病害，可直接处理后进行补强；但是基层有病害，则不需考虑，直接进行补强。A 对B 错
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考题 多选题沥青路面常用的养护与改善技术有日常养护、灌缝技术、修补技术、（）。A提高路面等级B罩面C路面补强D加宽E路面翻修与再生
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考题 多选题以下关于采用微表处工艺进行城镇道路大修养护的适用条件正确的是()。A原路面弯沉试验结果符合设计要求B原路面结构能满足使用要求C原路面的强度满足设计要求D原路面有明显的损坏，但强度能达到设计要求E原路面基本无损坏
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考题 填空题以旧沥青路面作基层时，应根据旧路面质量，确定对原有路面（）。
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考题 单选题对原有沥青路面进行补强前必须做全面技术调查，调查的内容不包括（）A 旧路回弹弯沉测试值与破损及病害的程度B 旧路面的设计、施工养护资料C 交通量级及交通量增长率D 旧路的使用年限
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考题 多选题关于旧沥青路面作为基屡加铺沥青混合料面层的说法，正确的有 ( )A应对原有路面进行调查处理、整平或补强，符合设计要求B符合设计强度、基本无损坏的旧沥青路面经整平后可作基层使用C旧沥青路面有明显损坏，但强度能达到要求的，旧沥青路面经整平后也可作基层使用D填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层摊铺E旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层，应采取防反射裂缝措施
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考题 单选题（）主要适用于消除破损，完全或部分恢复原有路面平整度，改善路面性能的修复工作。A 罩面B 封层C 抗滑层D 补强
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考题 单选题为提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能可对路面进行（）A 补强处理B 封层处理
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