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单选题
由于机车工况零位和非零位不能转换而导致的防溜为()。
A
相位防溜
B
手柄防溜
C
保压防溜
D
以上都可能
参考答案
参考解析
解析:
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考题
LKJ启动周期警惕功能后,开始计时。计时过程中,检测到下列哪一信息时不重新开始计时:().A、按压警惕按钮开关1次。B、列车管压减压50kPa及以上。C、闸缸压力大于等于50kPa。D、机车工况(零位/非零位)状态变化.
考题
若机车信号发生途中掉码与机车工况有关,则可能原因是机车工况前后行触指不能可靠转换、数字量入出插件故障,()等。A、机车工况110V有虚接B、牵引位或制动位触指虚接C、零位触指虚接D、A或B或C
考题
LKJ启动周期警惕功能后,开始计时。计时过程中,检测到()信息时不重新开始计时。A、按压警惕按钮开关1次B、列车管压减压50kPa及以上C、闸缸压力大于等于50kPaD、机车工况(零位/非零位)状态变化
考题
单选题LKJ启动周期警惕功能后,开始计时。计时过程中,检测到下列哪一信息时不重新开始计时:().A
按压警惕按钮开关1次。B
列车管压减压50kPa及以上。C
闸缸压力大于等于50kPa。D
机车工况(零位/非零位)状态变化.
考题
单选题LKJ2000数字量输入/输出插件板1A灯“亮”表示含义是()。A
接收机车工况零位(LW)信号B
接收机车工况向前位(XQ)信号C
接收机车工况牵引位(QY)信号D
接收机车工况向后位(XH)信号
考题
单选题若机车信号发生途中掉码与机车工况有关,则可能原因是机车工况前后行触指不能可靠转换、数字量入出插件故障,()等。A
机车工况110V有虚接B
牵引位或制动位触指虚接C
零位触指虚接D
A或B或C
考题
单选题机车在零位状态下,零位指示灯亮;机车在加载状态下,()指示灯亮,零位指示灯灭。A
零位B
制动C
牵引
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