考题
采用柴油机时,由于工作比较粗暴,转矩较不平稳,选取的后备系数B值应该比汽油机小些。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
汽油机外特性图上有效转矩Me曲线的形状主要取决于（）的变化情况。A、储备系数B、适应系数C、充气系数D、稳定系数
考题
汽油机的扭矩储备系数（）柴油机，所以它在不用换低档的情况下，具有较大的克服道路阻力的潜力。
考题
柴油机要特别控制喷油提前角，而汽油机要特别控制点火提前角
考题
柴油机的扭矩储备系数小，在行驶阻力变化时，柴油机汽车要及时换挡。
考题
柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油汽车差的原因是（）。A、前者的转矩储备系数较小B、前者的转矩储备系数较大C、不能确切地判断原因
考题
柴油机与汽油机比较柴油机（）。A、压缩比小、启动容易B、压缩比大、启动较汽油机困难C、与汽油机一样D、成本高
考题
比较汽油机与柴油机的转矩特性，汽油机的转矩适应性系数较柴油机（）A、大B、小C、相同D、不一定
考题
汽油机的转矩储备系数一般在（）范围内。A、1%—5%B、5%—10%C、10%—30%D、30%—50%
考题
汽油机的扭矩储备系数（）于柴油机，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。
考题
汽油机的扭距储备系数（）柴油机的扭距储备系数，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。
考题
汽油机的转矩储备系数一般在（）范围内A、1-5%B、20-30%C、25-35%D、10-20%
考题
发动机特点：工程机械的工作条件恶劣，冲击、振动大，要求柴油机要有较高的刚度，和强度；工作负荷大，经常有短时间的超负荷，要求柴油机（），且有足够的转矩储备系数。
考题
工作负荷大，经常有短时间的超负荷，要求柴油机（），且有足够的转矩储备系数。A、转矩大B、转矩小C、转矩适中
考题
柴油机的燃料消耗比汽油机要多出20-45%。
考题
柴油机的热效率比汽油机高，柴油机的有效燃料消耗率ge比汽油机低，柴油机的燃料消耗比汽油机要节省（）。A、5%～10%B、10%～20%C、20%～45%
考题
单选题柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油汽车差的原因是（）。A
前者的转矩储备系数较小B
前者的转矩储备系数较大C
不能确切地判断原因
考题
单选题汽油机外特性图上有效转矩Me曲线的形状主要取决于（）的变化情况。A
储备系数B
适应系数C
充气系数D
稳定系数
考题
判断题柴油机的转矩储备系数较汽油机要小。A
对B
错
考题
单选题现今船舶主机大多选用高增压柴油机，其工作范围比低增压柴油机或非增压柴油机要小，这是因为他受到（）限制。A
过量空气系数B
最大转矩C
增压器喘振线D
增压器喘振裕度线
考题
单选题比较汽油机与柴油机的转矩特性，汽油机的转矩适应性系数较柴油机（）A
大B
小C
相同D
不一定
考题
判断题柴油机的扭矩储备系数小，在行驶阻力变化时，柴油机汽车要及时换挡。A
对B
错
考题
单选题柴油机与汽油机比较柴油机（）。A
压缩比小、启动容易B
压缩比大、启动较汽油机困难C
与汽油机一样D
成本高