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单选题
()模块提供所有列车的轨旁信息到不同的ATS或集中服务诊断系统。
A
WCU_ATS
B
WCU_TTS
C
WCU_ATP
D
WCU_TTB
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
在系统总览包括三个层次。第一层显示();第二层显示();第三层显示()。
A.OCC硬件的状态/连接各车站ATS硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接B.各车站ATS硬件的状态/连接OCC硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连C.OCC硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接各车站ATS硬件的状态/连接D.各车站ATS硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接OCC硬件的状态/连接
考题
号线分为3个集中联锁区,室外轨旁设备的控制及从其它系统来的信息都需要本联锁区SIMIS PC /SIMIS ECC独立处理,而为实现列车运行的连续性,就需要一根总线来实现三个联锁区之间信息的互通,即为()。A、联锁总线B、计轴总线C、ATS总线D、FEP总线
考题
目标集聚战略表现为:()。A、企业集中力量为不同细分市场提供同一种产品或服务B、企业集中力量为不同的产品或服务提供同一种营销策略C、向某一个地域市场提供一系列相关产品或服务D、向一个特定的顾客群提供大量不同的相关产品或服务
考题
填空题ATO系统的自动驾驶功能是通过()控制列车牵引和制动系统而实现的。为此,()需要ATP设备提供数据:从ATP轨旁设备接收到的全部(),测速单元提供的当前()、()和()、()、ATS通过向ATP轨旁单元发送的()和()。
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