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单选题
船舶旋回初径随水深变浅而：（）
A

渐渐变大，且当H／d＜2之后，将急剧变大

B

渐渐变大，且当H／d＜7之后，将急剧变大

C

渐渐变小，且当H／d＜7之后，将急剧变小

D

渐渐变小，且当H／d＜2之后，将急剧变小

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考题 旋回初径是衡量船舶旋回性能的主要数据。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 旋回中船舶转向90度时的横移距离约为______（DT为旋回初径）。A.0.3DTB.0.5DTC.0.6DTD.0.9DT
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考题 对前方近距离船舶进行紧急避让时，若当时船速下的______，则应施紧急倒车避让。A.满舵旋回进距大于最短停船距离B.满舵旋回进距小于最短停船距离C.满舵旋回初径大于最短停船距离D.满舵旋回初径小于最短停船距离
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考题 单选题IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容？（）A 进距、横距和旋回初径B 进距、横距和旋回直径C 旋回初径、横距和旋回直径D 旋回初径、旋回直径和反移量
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考题 单选题若外界条件相同，同一船舶旋回时：（）.A 满载时进距大，旋回初径小B 满载时进距小，旋回初径大C 轻载时进距和旋回初径均大D 轻载时进距和旋回初径均小
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考题 单选题船舶在浅水中旋回时，与深水中的旋回要素比较：（）.A 漂角增大，旋回初径增大B 漂角增大，旋回初径减小C 漂角减小，旋回初径增大D 漂角减小，旋回初径减小
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考题 单选题在水深足够的宽阔水域，常用来估算船舶用舵旋回掉头所需水域是否足够的是（）。A 旋回直径B 横距C 滞距D 旋回初径
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考题 单选题船舶在旋回运动中将产生横倾，一般（）外倾角越大.A 旋回圈直径越大B 船速越小C 旋回圈初径越大D 船速越大
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考题 单选题船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性的变化是：（）A 随水深变浅而变差B 随水深变浅而变好C 随水深变浅先变好后变差D 与水深变化无关
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考题 单选题船舶在浅水中旋回时，其漂角较深水中：（）A 增大B 减小C 不变D 随水深变浅先减小后增大
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考题 单选题在外界条件相同的情况下，同一船舶满载和轻载相比较（）。A 满载进距大、旋回初径大B 满载进距大、旋回初径与轻载差不多C 满载进距小、旋回初径小D 满载进距小、旋回初径大
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考题 单选题有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（） Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 Ⅲ相对旋回初径DT/L越小，则旋回中降速越多 Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速A Ⅰ～ⅢB Ⅱ～ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题船速对旋回初径的影响为：（）A 船速提高，旋回初径将稍微变小B 船速提高，旋回初径将稍微变大C 船速提高，旋回初径将明显变小D 船速提高，旋回初径将明显变大
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考题 单选题船舶在旋回时，操舵速度越快：（）A 旋回直径越小B 旋回初径越小C 进距越小D 横距越小
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考题 单选题在实际操作中，估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是（）。A 旋回初径B 旋回终径C 偏距D 纵距
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考题 单选题船舶旋回初径随水深变浅而：（）.A 渐渐变大，且当H／d＜2之后，将急剧变大B 渐渐变大，且当H／d＜7之后，将急剧变大C 渐渐变小，且当H／d＜7之后，将急剧变小D 渐渐变小，且当H／d＜2之后，将急剧变小
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考题 单选题在实际操作中，估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是船舶的（）。A 旋回初径B 旋回直径C 偏距D 纵距
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