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单选题
据统计70%的油污染是由于（）所造成的。
A

海事

B

货油操作失误

C

压载水和洗舱水的排放

D

加油操作失误

参考答案

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考题 盛装洗舱后的污水,营运时该舱又可装载货油的舱是()。 A.隔离空舱B.压载水舱C.污油兼货油舱D.污油舱
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考题 发现SBT漏油之后而装载入舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水，如果直接排放入海水的话，则必须通过排油监控设备。此题为判断题(对，错)。
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考题 盛装洗舱后的污水，营运时该舱又可装载货油的舱是（）。A、隔离空舱B、压载水舱C、污油兼货油舱D、污油舱
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考题 油船污染海洋的主要原因，哪一项排油量大？（）A、压载水.洗舱水的排放B、装卸货油溢油C、碰撞和搁浅而产生货油外溢D、加油操作失误
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考题 发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水，如果直接排放人海的话，则必须通过排油监控设备。
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考题 哪些情况不会发生油污染？（）A、洗舱水的误排放B、货油舱内压载水的误排放C、专用压载舱内压载水的排放
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考题 以下作业期间禁止热工作业（）A、货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰B、货油、压载、洗舱、除气、驱气C、货油、压载、除气、驱气、充惰
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考题 下列（）作业应记入《油类记录簿》中。A、燃料舱的压载或清洗B、桶装润滑油的加注C、机器处所舱底水的处理D、专用压载舱内压载水的排放E、货油舱之间货油转驳
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考题 海事机关对于不按规定留足压载水的油船，要调查其（）的去向，并视情况进行处理。A、燃油B、润滑油C、洗舱水D、压载水
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考题 油船污染海洋主要原因为（）。A、排洗舱、压舱水B、装卸作业以外溢油C、海事事故产生货油入海D、A+B+C
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考题 据统计，油船将压舱水和洗舱水排入海洋中，其所造成污染占海洋油污染的（）。A、60％B、70％C、80％D、90％
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考题 据统计70%的油污染是由于（）所造成的。A、海事B、货油操作失误C、压载水和洗舱水的排放D、加油操作失误
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考题 单选题泵舱管路的特点是（）。 Ⅰ当一台货油泵发生故障时其它货油泵可以代替； Ⅱ能进行各油舱间货油调拨； Ⅲ可吸入海水向油舱压载及排出压载水及洗舱水； Ⅳ货油泵可与货油舱外的舱室连接。A Ⅰ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题我国《防止船舶污染海域管理条例》规定，2000年建造的150总吨以上油轮排放压载水、洗舱水时，每压载航次排油总量不得超过装油总量的（）。A 1/30000B 1/15000C 1/20000D A和B正确
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考题 单选题据统计，油船将压舱水和洗舱水排入海洋中，其所造成污染占海洋油污染的（）。A 60％B 70％C 80％D 90％
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考题 单选题海事机关对于不按规定留足压载水的油船，要调查其（）的去向，并视情况进行处理。A 燃油B 润滑油C 洗舱水D 压载水
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考题 单选题对于非油轮，哪种操作应填写油类记录簿（）。 Ⅰ、燃油舱加装情况；Ⅱ、货油舱压载；Ⅲ、燃油舱压载水排放； Ⅳ、货油舱洗舱水排放；Ⅴ、残油处理；Ⅵ、含油污水排放。A Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 单选题现行《73/78防污公约》附则I的要求，油轮在特殊区域外排放污压舱水.洗舱水，应满足的条件包括：（）I、禁止将压舱水，洗舱水等油性混合物排放入海；II、清洁压载舱的压舱水可以排放入海；III、专用压载舱的压舱水可以排放入海A I~IIIB I、IIIC I、IID II、III
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考题 单选题现行《73/78防污公约》附则Ⅰ规定，油轮在特殊水域内排放压舱水，应满足的条件包括（）。 Ⅰ．禁止将压舱水、洗舱水等油性混合物排放入海； Ⅱ．清洁压载舱的压舱水可以排放入海； Ⅲ．专用压载舱的压舱水可以排放入海。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题据统计70%的油污染是由于（）所造成的。A 海事B 货油操作失误C 压载水和洗舱水的排放D 加油操作失误
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考题 判断题发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水，如果直接排放人海的话，则必须通过排油监控设备。A 对B 错
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考题 单选题油船污染海洋主要原因为（）。A 排洗舱、压舱水B 装卸作业以外溢油C 海事事故产生货油入海D A+B+C
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