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填空题
列尾主机由于要经常工作在剧烈震动的列车尾部。因此，其紧固件必须经常（），发现提把、天线或壳体结构上的螺丝松动应及时（）调整，绝不能让有（）松动的列尾主机挂车运用。

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考题 （）应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。A、列尾装置B、普通列尾主机C、可控列尾主机D、列尾检测台
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考题 列车运行中发现列尾装置尾部主机丢失时应如何处理？
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考题 松弛是指车辆上的紧配合零件和紧固件，由于列车运行中的振动与交变载荷的作用，经常发生（）与紧固件等的松弛与松动现象。
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考题 列尾主机由于要经常工作在剧烈震动的列车尾部。因此，其紧固件必须经常（），发现提把、天线或壳体结构上的螺丝松动应及时（）调整，绝不能让有（）松动的列尾主机挂车运用。
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考题 列车整列到达或通过以（）来判断。A、列尾装置B、尾部车号C、列尾装置或尾部车号D、尾部主机存在或尾部车号正确
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考题 单选题（）由安装在列车尾部车辆钩头（钩提杆）上的列尾主机（包括电池）和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。A 普通列尾B 可控列尾C 列尾装置D 列尾中继器
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考题 填空题列尾主机由于要经常工作在剧烈震动的列车尾部。因此，其紧固件必须经常（），发现提把、天线或壳体结构上的螺丝松动应及时（）调整，绝不能让有（）松动的列尾主机挂车运用。
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考题 填空题松弛是指车辆上的紧配合零件和紧固件，由于列车运行中的振动与交变载荷的作用，经常发生（）与紧固件等的松弛与松动现象。
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考题 问答题列车运行中发现列尾装置尾部主机丢失时应如何处理？
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考题 单选题货物列车尾部须挂列尾装置。列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。A 机务B 车务C 列检D 运转车长
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