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判断题
CRH2A型动车组空调换气装置正常运行时,从室内排出多的风量补充少的新风,就可以保证车内空气压力恒定。
A

B


参考答案

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考题 关于空调房间新风控制的说法中,正确的是( )。A.人员密度较大空调房间均应设置新风量需求控制装置 B. C.新风量控制装置通常是根据室内VOC浓度来控制室内新风量 D.变风量空调系统难以对具体房间的新风量进行调控

考题 车外新风经过装有风量调节板的给风侧,被高压送风风机吸入,分别送到两台空调机组中,车内客室内回风被高压排风风机吸入,进入装有电机的换气装置内部,在冷却风机电机后从装有调节板的出风口排出车外。

考题 CRH2A统型动车组受电弓为保证输出压力稳定,溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出,属正常现象。

考题 250公里统型动车组客室空调机组换气装置(含逆变器)每车设1台换气装置,最大新风量()A、1600m3/hB、1800m3/hC、1900m3/hD、1700m3/h

考题 CRH2A型动车组换气装置及逆变器检查、清洁要求?

考题 正常运行时,从室内排出风量与吸入新风量相同,保证实现车内客室内空气压力变化率满足舒适性要求。

考题 250公里统型动车组采用换气装置实现车内新风/废排的交换,即采用了()A、主动式压力波保护系统B、被动式压力波保护系统C、主动式和被动式压力波保护系统D、连动式压力波保护系统

考题 空调换气装置正常运行时,它从室内排出多的风量补充少的新风,就可以保证车内空气压力恒定。

考题 CRH2A统型动车组空调换气装置正常运行时,从室内排出多的风量补充少的新风,就可以保证车内空气压力恒定。

考题 250公里统型动车组采用了换气装置实现车内新风/废排的交换,即采用了被动式压力保护系统。

考题 CRH2A动车组受电弓为保证输出压力稳定,溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出,属正常现象。

考题 CRH380BL型动车组紧急通风装置性能:当动车组发生断电,空调系统不能正常运行时自动启动,用来维持车内空气流通,最长可维持()分钟A、15B、30C、35D、120

考题 空调系统的新风量,无须保证哪一条()A、补偿排风B、人员所需新风量C、保证室内正压D、每小时不小于5次的换气次数

考题 CRH2A型动车组三级修的换气装置本体不包含()检修口。A、回风口B、新风口C、出风口D、进风口

考题 CRH2A型动车组空调换气装置正常运行时,从室内排出多的风量补充少的新风,就可以保证车内空气压力恒定。

考题 CRH2A动车组空调换气系统由()及送回风风道系统组成。A、空调装置B、换气装置C、通风装置D、应急通风装置

考题 单选题CRH380BL型动车组紧急通风装置性能:当动车组发生断电,空调系统不能正常运行时自动启动,用来维持车内空气流通,最长可维持()分钟A 15B 30C 35D 120

考题 多选题CRH2A动车组空调换气系统由()及送回风风道系统组成。A空调装置B换气装置C通风装置D应急通风装置

考题 单选题CRH2A型动车组三级修的换气装置本体不包含()检修口。A 回风口B 新风口C 出风口D 进风口

考题 判断题CRH2A统型动车组空调换气装置正常运行时,从室内排出多的风量补充少的新风,就可以保证车内空气压力恒定。A 对B 错

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