考题
在拉深过程中,坯料是沿着()圆角滑动产生弯曲变形的。
A、凸模B、凹模C、压边圈D、坯料
考题
金属材料试样在拉伸试验时,被拉断截面所承受的最大应力,称为()。它表示金属材料在拉力作用下抵抗塑性变形和破坏的能力。
考题
在拉伸过程中，变形程度与拉伸力成反比。此题为判断题(对，错)。
考题
钢材在拉伸过程中，当拉应力达到某一数值而不再增加时，其变形却继续增加。A对B错
考题
在拉深过程中，拉深系数越小，说明材料的变形程度越小。（）
考题
在对车身进行拉伸过程中，操作者应：（）A、避开拉塔的拉伸方向B、站在拉塔与钢链之间C、站在拉塔背后，拉伸方向的位置D、可站立在任意位置
考题
低碳钢在拉伸过程中先后存在弹性变形阶段、屈服阶段、强化阶段和颈缩阶段。
考题
在拉拔过程中，变形区内的金属质点受到（）状态。A、三向压应力B、三向拉应力C、二向压一向拉
考题
拉深变形的特点之一是：在拉深过程中，变形区是弱区，其它部分是传力区。
考题
变形复杂的车身构件，在拉伸恢复过程中，其强度和变形也随着改变，因此拉伸力的大小和方向就需要适时改变。
考题
压边圈能预防板料在拉深过程中产生（）现象。A、起皱B、变形C、振动
考题
作为典型的塑性材料—退火低碳钢，在拉伸试验过程中具有（）等变形阶段。A、弹性阶段B、屈服阶段C、强化阶段D、局部塑性变形阶段
考题
低压容器（）的压力范围在（）之间。中压容器（）的压力范围在（）之间。
考题
在拉深过程中，根据拉深毛坯的不同状态，下列错误的是（）。A、凸缘部分是变形区B、直壁部分是传力区C、凹缘部分是变形区D、筒底部分是不变形区
考题
钢材在拉伸过程中，当拉应力达到某一数值而不再增加时，其变形却继续增加。
考题
低碳钢在拉伸变形过程中明显表现出以下几个变形阶段：（）。
考题
金属材料在拉断前所能承受的最大应力叫（），而产生塑性变形而不被破坏的能力叫（）。
考题
钢材试样在拉伸试验过程中，当外力不增加而继续发生塑性变形时，单位面积上所承受的力称为（）。
考题
填空题在拉深过程中，变形区任一点在径向受到了（），而切向受到了（）。
考题
填空题低碳钢在拉伸变形过程中明显表现出以下几个变形阶段：（）。
考题
填空题金属材料在拉断前所能承受的最大应力叫（），而产生塑性变形而不被破坏的能力叫（）。
考题
单选题低碳钢的破坏发生在拉伸过程中的（）阶段。A
弹性B
屈服C
强化D
颈缩
考题
判断题在拉伸时应预先估计其金属回弹（弹性变形）量，并在拉伸过程中留出一定的余量。A
对B
错
考题
判断题变形复杂的构件，在拉伸恢复过程中，其强度和变形也随之改变，因此拉伸力的大小和方向就需要适时改变。A
对B
错
考题
单选题在拉深过程中，根据拉深毛坯的不同状态，下列错误的是（）。A
凸缘部分是变形区B
直壁部分是传力区C
凹缘部分是变形区D
筒底部分是不变形区
考题
判断题拉深变形的特点之一是：在拉深过程中，变形区是弱区，其它部分是传力区。A
对B
错