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单选题
在测量活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。
A

行程中直径最大处测量

B

行程中直径最小处测量

C

二冲程机放在气口处测量

D

活塞位于上止点处测量


参考答案

参考解析
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考题 有关活塞环下列论述中错误的是______。A.整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°B.活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光C.相邻活塞环搭口应相互错开180°D.将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙

考题 船上吊缸检修中一般不需进行______。 A.气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验D.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量C.天地间隙、搭口间隙的测量D.活塞环弹力检验

考题 活塞环搭口间隙测量应放在气缸()A.缸径最大部位B.气缸中间部位C.缸径最小部位D.活塞行程的工作部位

考题 活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。

考题 活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在()。A、气缸上部B、气缸下部C、气缸中部D、任意位置

考题 活塞环搭口间隙测量应放在气缸()A、缸径最大部位B、气缸中间部位C、缸径最小部位D、活塞行程的工作部位

考题 下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述?()A、找到气缸缸径的最小处,将测量杆放在此处测量B、将测量杆抵在气缸内壁上进行各项测量C、测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直,前后摆动量缸表观察读数D、将测量杆置于气缸内活塞行程的底部位置进行测量

考题 吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:()A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损

考题 在测量活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。 A、行程中直径最大处测量B、行程中直径最小处测量C、二冲程机放在气口处测量D、活塞位于上止点处测量

考题 活塞环开口间隙的检验方法是()。A、在活塞环自由状态下用卡尺测量B、装入活塞环槽后用卡尺测量C、将环平整装入气缸后目测D、将环平整装入气缸后用塞尺测量

考题 在测量气缸内径磨损时,下列哪种测量方法是错误的()A、将内径百分表测量杆放在第一道气环上止点位置进行测量B、测量杆沿气缸内壁上下摆动,找出量表的最大读数C、用内径百分表取上中下3个截面测量D、将新活塞环放人气缸内并测量活塞环端口间隙

考题 应将活塞环放在活塞环槽内测量其端隙。

考题 在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。A、任意部位测量B、行程中直径最小处测量C、上缸口未磨损部位D、气缸最大磨损部位

考题 汽缸采用同心镗法的定心基准选择()A、活塞位于上止点的磨损最大处B、汽缸中部的磨损较大处C、下至点的磨损最消处D、活塞环行程以外的未磨损处

考题 气缸采取同心镗法的定心基准选择()A、活塞环位于上止点的磨损最大处B、气缸中部的磨损较大处C、下止点的磨损最小处D、活塞环行程以外的未磨损处

考题 单选题在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大,则说明()。A 搭口磨损B 环工作面磨损C 环槽磨损D 环平面磨损

考题 单选题活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在()。A 气缸上部B 气缸下部C 气缸中部D 任意位置

考题 判断题活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。A 对B 错

考题 单选题在测量活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。A 行程中直径最大处测量B 行程中直径最小处测量C 二冲程机放在气口处测量D 活塞位于上止点处测量

考题 单选题船上吊缸检修中一般不需进行()。A 气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验B 气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量C 天地间隙、搭口间隙的测量D 活塞环弹力检验

考题 单选题活塞环搭口间隙测量应放在气缸()A 缸径最大部位B 气缸中间部位C 缸径最小部位D 活塞行程的工作部位

考题 单选题活塞环开口间隙的检验方法是()。A 在活塞环自由状态下用卡尺测量B 装入活塞环槽后用卡尺测量C 将环平整装入气缸后目测D 将环平整装入气缸后用塞尺测量

考题 单选题有关活塞环下列论述中错误的是()。A 整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°B 活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光C 相邻活塞环搭口应相应错开180°D 将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙

考题 单选题下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述?()A 找到气缸缸径的最小处,将测量杆放在此处测量B 将测量杆抵在气缸内壁上进行各项测量C 测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直,前后摆动量缸表观察读数D 将测量杆置于气缸内活塞行程的底部位置进行测量

考题 判断题活塞环放在气缸上止点位置时,开口处的间隙称为端隙。A 对B 错

考题 单选题柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有()。 Ⅰ.径向厚度(磨损)测量 Ⅱ.搭口间隙测量 Ⅲ.天地间隙测量 Ⅳ.环背隙测量 Ⅴ.环弹力检查 Ⅵ.表面损伤检查A Ⅰ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题在测量气缸内径磨损时,下列哪种测量方法是错误的()A 将内径百分表测量杆放在第一道气环上止点位置进行测量B 测量杆沿气缸内壁上下摆动,找出量表的最大读数C 用内径百分表取上中下3个截面测量D 将新活塞环放人气缸内并测量活塞环端口间隙

考题 单选题在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。A 任意部位测量B 行程中直径最小处测量C 上缸口未磨损部位D 气缸最大磨损部位