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下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述？（）

  • A、找到气缸缸径的最小处，将测量杆放在此处测量
  • B、将测量杆抵在气缸内壁上进行各项测量
  • C、测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直，前后摆动量缸表观察读数
  • D、将测量杆置于气缸内活塞行程的底部位置进行测量

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更多 “下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述？（）A、找到气缸缸径的最小处，将测量杆放在此处测量B、将测量杆抵在气缸内壁上进行各项测量C、测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直，前后摆动量缸表观察读数D、将测量杆置于气缸内活塞行程的底部位置进行测量” 相关考题
考题 测量活塞环搭口间隙时应将环平置于气缸套的：A.内径磨损最大的部位B.内径磨损不大也不小的部位C.内径磨损最小的部位D.首道气环上止点时与缸套的接触部位
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考题 柴油机汽缸套的磨损情况,可采用内径百分表来测量确定。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机气门导管内径的磨损情况,可利用百分表来进行测量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机轴瓦内径磨损情况可以用内径百分表来进行测量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 测量柴油机气缸套内孔磨损的专用量具是______。 A.专用内径千分尺(表)B.定位样板C.通用内径百分表D.量缸表
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考题 测量柴油机气缸套缸径的专用量具是______。 A.百分表B.千分尺C.定位样板和内径百分表D.钢直尺
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考题 使用内径百分表测量孔径下列说法正确的是（）。A、采用的是比较测量的方法B、表盘指针压缩得越多，测量值越小C、表盘指针压缩得越少，测量值越大
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考题 内径百分表的测量精度大，因此一次测量就能计算出圆度误差、圆柱度误差或工件的磨损情况。
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考题 用量缸表（内径百分表）可测量气缸的磨损量，椭圆度和锥度。测量时把量缸表放人气缸内，并使测杆与气缸中心保持垂直，为了防止偏差，可将量缸表前后摆动，并注意百分表指针，指针指示的（）就是测量的正确尺寸。A、最大读数B、最小读数C、最大读数和最小读数的平均值D、第一次读数
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考题 使用内径百分表测量是属于（）测量法。
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考题 用内径百分表测量工件内孔时，百分表（）读数为内径的实际尺寸。
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考题 DF11型机车气缸套内径用（）测量不大于（280+0.30）mm。A、内径千分尺B、内径百分表C、外径千分尺D、深度尺
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考题 使用内径百分表测量是属于（）。
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考题 汽缸磨损测量一般用（）检测。A、量缸表B、内径千分尺C、百分表
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考题 用内径百分表测量内孔时，必须摆动内径百分表，所得最大尺寸是孔的实际尺寸。
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考题 测量新换活塞环搭口间隙时应将环平置于气缸套的：（）A、内径磨损最大的部位B、内径磨损不大也不小的部位C、内径磨损最小的部位D、首道气环上止点时与缸套的接触部位
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考题 用内径百分表测量汽缸磨损量时，应使内径百分表的测量杆与汽缸轴线（）。A、垂直B、平行C、倾斜D、成45°角
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考题 用于测量孔径（气缸和轴承座孔）的圆度、圆柱度及其磨损情况应选用的仪表是（）。A、气缸压力表B、内径百分表C、外径千分尺D、外径百分表
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考题 测量发动机气缸磨损时，不需要使用的量具是：（）A、外径千分尺B、游标卡尺C、内径百分表D、内径量规
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考题 内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。
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考题 使用内径百分表测量气缸直径时，应使其量杆与气缸（），以保证读书准确。
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考题 气缸套磨损，可采用内径百分表来测量。
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考题 单选题在测量气缸内径磨损时，下列哪种测量方法是错误的（）A 将内径百分表测量杆放在第一道气环上止点位置进行测量B 测量杆沿气缸内壁上下摆动，找出量表的最大读数C 用内径百分表取上中下3个截面测量D 将新活塞环放人气缸内并测量活塞环端口间隙
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考题 判断题内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。A 对B 错
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考题 单选题用内径百分表测量汽缸磨损量时，应使内径百分表的测量杆与汽缸轴线（）。A 垂直B 平行C 倾斜D 成45°角
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考题 单选题下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述？（）A 找到气缸缸径的最小处，将测量杆放在此处测量B 将测量杆抵在气缸内壁上进行各项测量C 测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直，前后摆动量缸表观察读数D 将测量杆置于气缸内活塞行程的底部位置进行测量
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考题 单选题用于测量孔径（气缸和轴承座孔）的圆度、圆柱度及其磨损情况应选用的仪表是（）。A 气缸压力表B 内径百分表C 外径千分尺D 外径百分表
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