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单选题
当机车走行()公里或燃油压力低于规定值影响柴油机正常工作时应进行清洗燃油精滤器。
A

2000~3000

B

5000~8000

C

10000~15000

D

20000~30000


参考答案

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考题 16V240ZJB型柴油机正常工作时,燃油精滤器前燃油压力表显示正常数值为()kPa。

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考题 在柴油机燃油系统中能表明浪器破损的现象是() A、滤器后燃油压力下降B、滤器前燃油压力升高C、滤器前后压力差变大D、滤器前后压力差为零或变小

考题 活塞发动机飞机燃油系统的叶片式燃油泵在正常工作期间,能够始终保持其出口压力恒定的原理是()A、当出口压力大于规定值时,释压活门打开,将多余燃油导回出口B、当进口压力大于出口压力时,旁通活门板打开,保证燃油连续流动C、当出口压力大于规定值时,旁通活门板打开,将多余燃油导回出口D、当进口压力大于出口压力时,释压活门打开,保证燃油连续流动

考题 东风4型内燃机车柴油机启动时,机车动力室燃油精滤器前的压力表的正常值应为()kPa。

考题 DF4型内燃机车柴油机燃油压力粗滤器前燃油压力100-150kPa,燃油压力粗滤器后为50-80kPa。

考题 柴油机燃油压力低的原因有哪些()?A、燃油管路内有空气B、燃油精滤器脏C、燃油系统的安全阀故障,或调整压力低D、燃油输送泵故障

考题 动力室燃油压力表显示正常,司机室燃油压力表显示低的原因是()。A、燃油粗滤器太脏B、燃油输送泵接头处漏气C、燃油粗滤器漏气D、燃油精滤器太脏

考题 机车燃油箱滤器RC-30W型滤器,主要由滤器座、体、网片滤蕊、密封圈及紧固件等组成。安装在燃油系统中的燃油箱与燃油输送泵之间,其作用是(),供给柴油机比较清洁的燃油。A、过滤燃油中多余的水B、缓解燃油输送泵压力C、清除燃油中的杂质D、保证燃油输送泵的正常工作

考题 机车运用中应注意观察燃油精滤器前压力表值,正常压力为225.6~274.7Kpa,若压力偏低,则原因有可能是()。A、安全阀开启压力偏低B、仪表问题C、粗滤器太脏D、燃油泵齿轮与泵体间间隙过大

考题 燃油精滤器过脏会造成()。A、柴油机拉缸B、柴油机起机后再次自然停机C、燃油泵压力过高D、燃油泵压力不足

考题 AA020机车运用中应注意观察设在动力室侧墙表盘上的()前压力表所显示的压力值。A、燃油粗滤器B、燃油精滤器C、机油粗滤器D、机油精滤器

考题 柴油机正常工作时,燃油精滤器前压力应为()之间。

考题 机车在任何工况下,当柴油机燃油精滤器出口压力小于()时,CDID屏显示“燃油压力低”并记录,同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮,A、150kPaB、160kPaC、170kPa

考题 燃油粗滤器在机车每次辅修时或燃油泵出口压力()时须进行清洗。

考题 多选题柴油机燃油压力低的原因有哪些()?A燃油管路内有空气B燃油精滤器脏C燃油系统的安全阀故障,或调整压力低D燃油输送泵故障

考题 判断题DF4型内燃机车柴油机燃油压力粗滤器前燃油压力100-150kPa,燃油压力粗滤器后为50-80kPa。A 对B 错

考题 填空题燃油粗滤器在机车每次辅修时或燃油泵出口压力()时须进行清洗。

考题 填空题柴油机正常工作时,燃油精滤器前压力应为()之间。

考题 单选题动力室燃油压力表显示正常,司机室燃油压力表显示低的原因是()。A 燃油粗滤器太脏B 燃油输送泵接头处漏气C 燃油粗滤器漏气D 燃油精滤器太脏

考题 单选题燃油精滤器过脏会造成()。A 柴油机拉缸B 柴油机起机后再次自然停机C 燃油泵压力过高D 燃油泵压力不足

考题 单选题AA020机车运用中应注意观察设在动力室侧墙表盘上的()前压力表所显示的压力值。A 燃油粗滤器B 燃油精滤器C 机油粗滤器D 机油精滤器

考题 单选题东风11型内燃机车在任何工况下,当柴油机燃油精滤器出口压力小于(),时,CDID屏显示“燃油压力低”并记录,同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。A 150kpaB 160kpaC 170kpa

考题 多选题机车燃油箱滤器RC-30W型滤器,主要由滤器座、体、网片滤蕊、密封圈及紧固件等组成。安装在燃油系统中的燃油箱与燃油输送泵之间,其作用是(),供给柴油机比较清洁的燃油。A过滤燃油中多余的水B缓解燃油输送泵压力C清除燃油中的杂质D保证燃油输送泵的正常工作

考题 单选题AA020机车每走行()或燃油压力低于规定值,就要清洗燃油滤清器。A 20000-3000UkmB 30000-50000kmC 50000-80000kmD 80000-100000km

考题 填空题当机车走行()公里时,应对离心精滤器清洗一次。

考题 填空题机车走行()公里时或增压器机油进口油压低于()千怕时对应清洗增压器机油精滤器,一般在定修中检时进行清洗。